北縣金瓜石台車 101年通車

【大紀元2月17日報導】纜住商機專題報導（2）（中央社記者陳靜萍台北縣17日電）台北縣原規劃中的「金九纜車」，考量東北季風以及用地取得困難，決定切割處理，金瓜石至水湳洞地面纜車（台車）先興建，目前已完成發包工作，預計民國101年可通車。

台北縣觀光旅遊局長李宗桂指出，金瓜石、九份地區已成為各國旅客來台必到之旅遊景點，其中九份老街更是觀光客的最愛，但山路蜿蜒、腹地狹窄，加上停車不易，幾乎每遇假日交通都打結。

為疏解金九地區車潮，台北縣政府的金九纜車計畫已評估多年，但卻始終未達成共識，李宗桂說，除強勁的東北季風可能為空中纜車帶來運行風險外，台陽公司遲遲未能取得纜車沿線地主的用地權，也是一大問題。

李宗桂表示，九份至金瓜石空中纜車的計畫目前已決定暫緩，金瓜石至水湳洞復古台車將先興建。

金瓜石至水湳洞台車路線規劃將沿用舊有礦車路線，從水湳洞十三層遺址至金瓜石勸濟堂，總經費新台幣6億8768萬2000元。

李宗桂說，金瓜石至水湳洞的台車，沿途有水湳洞站、十三層站、六坑站到勸濟堂站，未來將結合十三層遺址形成採礦生活博物館，希望透過台車行駛，增加過去採礦歷史回顧，以活絡地方文化及產業。