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貓纜
【大紀元3月16日訊】〔自由時報記者何玉華、邱紹雯／台北報導〕台北捷運公司營運的台北市貓空纜車停駛，承包販賣店的業者損失慘重，業者說，貓纜多次無預警停駛，北捷都說可檢具資料求償，但真的提出損失證物，卻一毛不賠；日前又發文通知契約7月3日將屆滿，對於停駛造成15個月無法營運的損失，隻字不提。
捷運公司：回歸合約
捷運公司表示，按照與賣店簽訂的原合約，7月到期後會將場地收回，另轉作公益用途，包括增設廁所或旅客服務中心；對於業者反映權益受損爭議，強調一切回歸合約條款處理。
承包貓纜貓空站販賣1號店的林先生說，96年得標後，明訂租賃時間是36個月，花了1、200萬元整修及水電支出，沒想到才營運1年多，期間還常受無預警停駛影響，備好的物料浪費掉，投資成本幾乎泡湯，捷運公司曾說，提出相關佐證會賠償，結果備齊資料被駁回，一毛不賠。
林先生說，民國97年10月貓纜停止營運，賣店也歇業，雙方一度在停駛補償協調會議上討論到復駛後延長契約或賠償，但日前發出的公文只提到，賣店將在99年7月3日原契約屆滿後收回，「換了董事長就不管之前協議，毫無誠信原則」，不排除以法律途徑爭取權益。
林先生說，捷運局要求，若業者造成纜車營運停擺或延誤，纜車延誤每分鐘業者必須負擔1000元營收損失、旅客退費、接駁車費用及人事加班所有費用，反觀貓纜停擺造成業者停業，卻只願以租金攤還，未來就算復駛，也充滿不確定的風險。
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