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高速公路收費
【大紀元6月8日報導】（中央社記者陳靜萍基隆8日電）基隆往返台北通勤族約8萬人，基隆人長期要求廢止中山高汐止及北二高七堵2個收費站，基隆市政府10天內2度行文交通部，希望考量民生機能及區域平衡，請求廢止2個收費站。
交通部高速公路局長曾大仁今天表示，高速公路的收費制度必須全面性思考，使用者付費是既定政策，若草率決定會影政策穩定性，因此將等到收到基隆市政府來文後，再進行研究。
因應北二高七堵段走山意外，高公局目前暫停中山高汐止及北二高七堵2個收費站的收費。2個收費站停止收費，一直是基隆人長期以來的訴求，基隆市長張通榮表示，廢除收費站已是基隆各界共識。
張通榮指出，交通部正研擬高速公路計費以里程數計算，他積極爭取交通部在新方案實施前，通往基隆的2個收費站能暫停收費，並已當面向曾大仁提出陳情。
基隆市政府交通旅遊局指出，北北基屬同一個生活圈，但北二高發生走山事件後，封閉的1個多月造成基隆市產業景氣下跌、觀光人潮銳減，幸好中山高汐止收費站暫停收費，才舒緩民眾對政府公共設施可信度。
由於北二高通車在即，交旅處表示，雪隧及萬瑞快速道路通車後，更造成基隆市觀光及產業被邊緣化的困境，為恢復基隆市產業生機，希望交通部「聞聲救助」基隆市民，廢除中山高汐止及北二高七堵收費站。
張通榮也說，就公平性而言，大量往來通勤內湖科技園區、南港軟體園區、汐科園區的基隆市民來說，短程數公里距離就收取通行費，相較於員林收費站以北40公里才設置收費站，明顯對基隆市民不公平。
