【大紀元2011年12月15日訊】（大紀元記者陳淳宴台灣台北綜合報導）台灣環保署14日預告將更嚴格地管制空氣品質，學習美國與日本將直徑小於或等於2.5微米的細懸浮微粒（簡稱PM2.5）納入管制，這是目前全球各國最嚴格的數值標準，而台灣將是第三個採用最嚴格標準的國家。
環保署預告修正空氣品質標準，增訂細懸浮微粒的空氣品質標準，將採用美、日兩國標準日平均值35微克／立方公尺、年平均值15微克／立方公尺。為此，環保署已規劃加嚴電力業、鋼鐵業等大型固定汙染源排放標準，並積極推動電動車發展，改善機動車輛造成的空氣汙染問題。
PM2.5
台大職衛研究所教授鄭尊仁表示，細懸浮微粒（簡稱PM2.5）是指懸浮在空氣中，氣動粒徑小於等於2.5微米的粒子，只有人類頭髮直徑的1/28，沙子直徑的1/35，非常細微，飄散在空氣中能穿透肺泡，造成心臟病、腦血管及呼吸道等疾病。
環保署空氣保護處長謝燕儒表示，PM2.5包括原生性和衍生性，尤以衍生性比例較大，境外傳輸占37%，境內傳輸產生來源很多，有工廠、石化廠、交通工具排放廢棄汙染和生物畜牧排放等。
環保團體過去曾多次在國光石化環評爭議中要求環保署加以管制，惟因細懸浮微粒的成因複雜、管制不易，因此過去遲未訂定規範。
PM2.5因成因複雜，管制工作困難，據世界衛生組織指出，各國訂定空氣品質標準，應考量當地空氣品質對人體健康的風險，切實可行技術、社會及經濟發展等相關因素。
設定10年目標
謝燕儒指出，將PM2.5納入管制，環保署已研擬完成空氣品質標準修正草案。環保署初步設定約以10年為目標，在105年達成PM2.5濃度年平均值20微克／立方公尺、109年達成年平均值15微克／立方公尺的目標。
環保署表示，將透過管制電力、鋼鐵工廠排放量，以及推動電動車，來達成10年目標。環保署並將陸續辦理公聽會、公告等程序，預訂2012年中公布實行。◇
責任編輯：李文郁
