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路不平枉死 台立委籲監院調查

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【大紀元2011年12月05日訊】(大紀元記者耿豫仙台北報導)台北市路平6年計畫,每年砸下20多億,路平專案燒掉上百億經費。道路濫挖越來越嚴重,而民眾卻因「路不平」,傷亡情況有增無減。97至100年交通部受理國賠案件576件,賠償金額高達2億4千餘萬,民進黨立委候選人簡余晏說,從交通部資料顯示,歷年國賠金額有持續上升趨勢,要求監察院全國性調查。

民進黨5位立委候選人5日共同召開記者會,候選人姚文智表示,高雄市每一條道路3個月才能挖一次,有需求單位必須配合法令,而台北市也有三年的規範,卻從未實施,濫挖從未停止。

日前北市延平北路孔蓋下地專案,摩托車騎士騎入封鎖線內,車輪卡在未鋪平的孔洞,導致人彈到對面車道,不幸被公車輾過身亡。姚文智說,那位騎士是他的支持者,已開了1張1萬元的支票,當日要參加他舉辦的小額募款餐會。他拿出支票,但他不會兌現支票,要永遠保留著,以提醒自己。

姚文智舉出,長安西路短短1千公尺,平均20公尺就一個補丁,一條長安西路多達50個補丁,等同50個馬路血滴子伺機等著機車騎士。

台北市政府工務局控管科長林慧忠坦承,北市6年路平專案,前2年沒經驗缺乏整合各單位的需求,以致在路平過後的道路因民生或緊急需求下再次開挖。今年先召集自來水公司、台電等相關需求單位,對於計畫路平的段落,要求相關單位事前規劃配合。就自來水公司而言,今年已配合路平,完成30公里老舊管線的重整,比前兩年17 公里多出許多。

台北市今年道路坑洞回報有2萬519件結案,另有1,337件未結,另加幾十萬個人孔蓋,路不平的危機防不勝防。97至100年交通部受理國賠案件576件,同時期,台北市政府因路面不平或凹陷,民眾申請國賠件數250件。◇

 

交通部國家賠償事件統計

時間

賠償總金額

97

53‚567‚595

98

20‚042‚047

99

60‚607‚359

100

(1-9)

106‚621‚905

耿豫仙/製表

 

(責任編輯:陳妤清)

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