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桃機停車重啟 旅客盼強化安全

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【大紀元9月20日報導】(中央社記者邱俊欽桃園機場20日電)桃園國際機場第一航廈入境停車場經整修後今天正式啟用,有旅客認為新停車場相當新穎,但也有人認為,前往停車場需穿越巴士停靠站,仍有危險性存在。

桃園機場第一航廈改善工程已完成階段性目標,從9月初啟用全新的報到櫃檯後,今天再度開放2號入境停車場、巴士轉運站及立體分離車道,將可供搭乘大、小客車的旅客使用。


桃園國際機場第一航廈改善工程20日開放 2號入境停車場、巴士轉運站及立體分離車道,將可供搭乘大、小客車的旅客使用。(中央社)

桃園機場公司表示,重新啟用的停車場將提供700多個車位。自小客車停車費每小時新台幣30元,超過1小時每半小時以20元計算,最高1天停車費為490元,若進場半小時內離開,則免收費。


桃園國際機場第1航廈入境停車場,經整修後20日重新啟用,提供約700多個車位。(中央社)

機場公司表示,新的停車場區也結合各巴士接駁,民眾可以感受到全新的候車空間。

由於今天是重新啟用第1天,許多開車前往接機的民眾並不清楚這項措施,機場公司表示,今天大約不到100輛次停靠,相信未來使用率會越來越高。


桃園國際機場第一航廈入境停車場經整修後,20日正式啟用。重新啟用第 1天,許多開車前往接機的民眾並不清楚這項措施,停車場顯得空盪盪。(中央社)

部分民眾對於嶄新停車場區的規劃表示肯定,有人也說「經過拉皮的停車場,的確和昔日的舊停車場有天壤之別」。

但也有乘客表示,新的停車場採戶外停車位,又沒有電梯直達,未來若遇到雨天,又要推著厚重行李到停車場,的確很不方便。

也有旅客指出,旅客入境後若要前往停車場,必須先經由手扶電梯下樓,穿越有紅綠燈的巴士停靠站後,再通過階梯抵達停車場,過程中仍必須穿越紅綠燈,面臨人車共處的險境,未來在動線規劃上仍有進一步討論空間。

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