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台灣西部道路工程碳管理計畫正式啟動

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【大紀元2012年12月14日訊】(大紀元記者李擷瓔台灣嘉義報導)公路總局西部濱海公路南區臨時工程處(西濱南工處)於101年12月14日下午二點整舉辦「西部濱海快速公路八棟寮至九塊厝新建工程」碳管理啟始會議,由公路總局局長吳盟分親自主持,齊聚主辦單位、監造單位、盤查輔導單位及查驗機構宣示啟動台灣西部第一個道路工程碳足跡盤查首例。

交通部公路總局局長吳盟分在工程碳足跡盤查啓始會議上致詞。(攝影:李擷瓔/大紀元)

西濱南工程處為順應時下溫室氣體減量訴求,承接公路總局發展的工程碳管理構想,將於西濱快速公路八棟寮至九塊厝新建工程施工期間,引進國際碳足跡標準與成功經驗,推動道路工程碳足跡盤查實務,以利掌握碳排放狀況並進行適度的控制與削減。為此,首先在西濱快速公路鹽埕交流道新建工程碳足跡盤查輔導工作即將開工之際,辦理臺灣西部第一場道路工程碳足跡盤查啟始會議。
監造單位西濱南工處第二工務段段長蔡瑞榮簽署碳足跡盤查合作宣言。(攝影:李擷瓔/大紀元)

工程碳足跡盤查工作的執行,著重於施工期間工程材料、燃料、水、電等用量確認,再伴隨較具區域代表性的本土化係數的產出,統計工程整體自原物料生產、運輸、至工區施作,乃至廢棄、處置的碳排放量。
在交通部公路總局局長吳盟分(左2)的見證下,主辦單位西濱南工處處長楊宗岳(右3)等人共同簽署碳足跡盤查合作宣言,宣誓將共同為取得工程碳足跡查證聲明、落實工程碳排放控制、提升減碳成效、豎立工程碳管理標竿而努力。(攝影:李擷瓔/大紀元)

八棟寮至九塊厝新建工程內容主要為高架橋與交流道建設,益於排除環境條件的差異、產出特定工法與橋樑型式的代表性排碳參數。西濱南工處將以八棟寮至九塊厝新建工程為開始,以此次執行碳管理與碳足跡盤查的經驗與成果,整合、分析、擬定並評估工程減碳策略與設計概念,提出可作為未來其他工程規劃設計的參考,真正落實碳管理循環的理念。

本次會議最後在交通部公路總局局長吳盟分的見證下,由監造單位西濱南工處第二工務段段長蔡瑞榮、盤查輔導單位中興工程顧問股份有限公司副總經理江東法、查驗機構英國標準協會(BSI) 副協理林文華、鹽埕交流道新建工程承包商春原營造股份有限公司協理楊文雄以及主辦單位西濱南工程處處長楊宗岳,共同簽署碳足跡盤查合作宣言,宣誓將共同為取得工程碳足跡查證聲明、落實工程碳排放控制,提升減碳成效、豎立工程碳管理標竿而努力。

(責任編輯:王愉悅)

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