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船難
【大紀元3月19日報導】(中央社記者劉麗榮基隆市19日電)海翔8號砂石船今天凌晨在外海沉沒,海巡人員表示,基隆外海本來就屬於危險海域,尤其在東北季風期間最容易出事,根據資料顯示,失事船通常為老舊船隻。
海翔8號今天凌晨2時42分出海,2小時後海巡人員獲報船隻傾斜,最後沉沒,基隆海巡隊統計,船上15人,尋獲船員13人中有6人死亡,截至晚間7時失蹤2人仍未尋獲。
資深海巡人員說,基隆外海本來就屬於危險海域,尤其在東北季風期間最容易出事,船齡老舊的砂石船更有「船瘟」之稱。
海巡人員說,民國89年間「花蓮一號」失事,幾乎是瞬間全船沉沒,找不到任何失蹤者,88年到89年間約有5次船難,都是在東北季風期間,海象不佳的情況下發生。
交通部航港局北部航務中心港政科表示,近5年來基隆附近海域發生的砂石船船難包括民國96年的「瑪莉納號」、97年的「聯盟輪」、100年的「瑞興輪」和今天發生的「海翔8號」,都在東北季風期間發生,且船齡皆為20年以上的老船。
港政科說,載砂石或黏土的船隻容易因浪傾斜至某一邊,若船隻來不及擺盪回來,繼續被浪打到,船隻就可能沉沒,加上船蓋沒有密封,海水灌進去,砂石吸水過多,會加速船下沉的速度。