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【大紀元7月6日報導】（中央社記者程啟峰高雄6日電）中油五輕遷廠面臨經濟與環保兩難，今天在一場研討會上，有與會代表希望兼顧環保、工安，重視遷廠後對經濟的影響；有的則認為，石化業汙染代價太高，不值一留。
財團法人台灣綜合研究院今天在高雄市舉辦研討會，邀集產官學界及民代集思廣益，勾勒高雄縣市合併後的產業發展藍圖，中油五輕及鄰近的大社工業區的去留，成為會中討論焦點。
佛光大學經濟學系副教授李杰憲指出，鋼鐵及石化產業為高雄兩大優勢產業，維繫著相當多家庭生計，五輕及大社工業區若關，高雄失業人數將立即增加4200餘人，有關當局應重視，並協助解套。
高雄海洋科技大學海洋環境工程系教授沈建全則站在環保觀點，強調五輕及大社工業區應如期遷廠，原址並轉成生態公園。
高雄師範大學副校長吳連賞提出高雄產業創新再造觀點，他建議，中鋼、中油及台船公司應帶頭從事產業創新，讓高雄成為鋼鐵及石化等產業的區域營運總部與運籌中心。
高雄市經濟發展局長藍健菖表示，高雄石化產業未來緊縮對就業及產值確有影響，但石化業產生的汙染等「外部成本」全由地方來承擔，是很不公平的，石化業有必要轉型調整；如果台灣真的還值得發展石化業，中央應要有完整的規劃。
立法委員林岱樺認為，應以理性討論處理石化產業去留問題，業者如果真的要留在高雄，應提出環境改善作法，以兼顧環保與經濟發展。
高雄市議員黃石龍說，五輕汙染嚴重，遷廠也是政府政策，中油不應有五輕可繼續存留的心態。
台灣綜合研究院長吳再益則建議政府，儘速通過自由經濟示範區發展條例，振興高雄未來經濟發展，並加速高雄傳統產業的轉型與升級。
