【大紀元2013年06月06日訊】（大紀元記者徐翠玲台北報導）台北市電動機車從2009年1,103輛到2013年3,490輛，成長逾3倍。台北市包括中興電工（嘟嘟房）、達美樂、大葉高島屋等16家企業相繼採購電動機車代步或送禮。台北市環保局長吳盛忠呼籲企業界，多使用電動機車，節省荷包同時愛護環境。
電動機車與傳統機車最大差別是，電動機車不用引擎用馬達驅動，不用汽油用電池。傳統機車遇紅綠燈，踩煞車後引擎仍繼續轉動，因為怠速運轉導致消耗17%能量。而電動機車，沒有怠速問題，省能源又省錢。
在環保方面，電動機車不會排出廢氣，吳盛忠說，一輛電動機車一年約可減少160公斤二氧化碳排放，對地球溫室效應減緩幫助頗大。
傳統機車一公升汽油與電動機車一度電都跑3~40公里，但一度電只花2元多，一公升汽油卻要30多元。台北市在北投、士林、內湖等地區設置316處電動機車免費充電站。
中興電工2012年9月開始用電動機車作為路邊停車收費抄寫員代步工具，迄今節省汽油錢約60萬元。中興電工區長呂昇曄指出，電動機車發動或行駛間， 聲音都非常低，噪音比傳統機車小很多。電動機車最大問題是續航力，但中興電工巡查、開單，一人負責一公里範圍，一天下來已足以應付需求。◇
（責任編輯：敏清）
