【大紀元8月31日報導】（中央社記者盧太城台東縣31日電）台鐵在台東山里至屏東楓港的路段，穿梭在中央山脈間，遇到豪雨潛藏危機，近幾年來發生5次火車撞上土石流事故，4次情況嚴重導致火車出軌。
2004年9月15日晚上6時30分，台鐵95車次莒光號列車，由高雄開往台東，經過台東縣太麻里鄉瀧溪隧道口前50公尺，遭遇土石流，列車頭撞上1顆2噸重的巨石，並且推行200多公尺，車廂脫軌傾斜，第7、8車廂則遭土石流擊破窗戶。
接著2005年7月19日，陸續在太麻里和山里撞上輕微土石流，並無大礙。
2007年8月26日中午在山里車站附近一處彎道，自強號1051次列車以90至100公里時速撞上土石流，所幸土石流面積不大，僅導致火車出軌，3人輕傷。
2012年6月14日下午2時45分，自強號305列車在大武2號隧道口撞上土石流，車頭出軌。
2013年8月31日7時30分，由台東開往高雄新左營的列車，在行經南迴線的枋山一號隧道時，在隧道口遭遇到土石流，造成3重傷9輕傷。
