【大紀元1月7日報導】（中央社）前3季航空獲利王長榮航新年就有好消息，除黃曆新年載客率升溫，客運市場「熱滾滾」，旗下立榮今天起增開松山浦東線，長榮航今年獲利可望進一步成長。
長榮航旗下立榮航空今天起增闢台北松山往來上海浦東新航線，每週提供3班次。這條航線可搭配長榮航既有的台北松山、桃園，與上海浦東、虹橋等航線，讓旅客上海「一日生活圈」時間安排更有彈性。
去年長榮航第3季稅後淨利近新台幣17.71億元，為2010年第3季以來單季獲利新高，更一舉彌補上半年虧損，單季每股稅後盈餘(EPS)達0.54元；前3季稅後淨利6.75億元，EPS為0.21元，為航空三雄獲利王。
展望2014年，長榮航總經理鄭傳義表示，今年黃曆新年假期雖短，但長榮航不受影響，載客率最少成長 1
成。
法人指出，目前北美需求持續維持高檔，東北亞航線同樣熱度不減，新年度美國線將大幅增班，在客運市場熱滾滾下，今年業績有望上看1300億元；只要油價不走高，獲利可望比去年更好。
長榮航目前有15架777-300ER客機，新機預計4月開始交機，今年3架新機都將投入需求很高的北美航線，A321則將有6架投入亞洲區間航線。
