【大紀元2015年10月12日訊】（大紀元記者陳文敏台灣苗栗報導）交通部觀光局推動「跨域亮點計畫」，採競爭型補助方式遴選6個縣市，打造具國際競爭力的觀光遊憩亮點，縣府國際文化觀光局提以舊山線為主軸，提出「魅力世遺．國際慢城」打造舊山線鐵道自行車規畫案參加評選，縣長徐耀昌10月7日並與立委陳超明參加評比簡報，獲得評選委員高度肯定入選。
10月12日下午，縣長徐耀昌與立委陳超明、徐志榮、文觀局長邱蓬新、三義鄉長徐文達、舊山線文化產業協會理事長古勝暉—等人召開記者會，宣示將全力以赴推動該項計畫，開啟邁向國際觀光重要里程碑。
縣長徐耀昌指出，三義鄉舊山線鐵路在1908年建造，沿途景色優美，並具有最大坡度、最大彎道、最長花梁鋼橋及全線有3座鐵橋、4個車站、8座隧道等特色，1998年停駛後，中央及地方都希望復駛發展觀光，但因蒸氣火車頭購置、維修等問題造成復駛困難，縣府團隊提出鐵道自行車計畫，符合世界閒置鐵道再利用趨勢，且突破難題，提供低碳、環保的鐵道自行車讓遊客體驗舊山線之美。
「魅力世遺．國際慢城」短期計畫預計在105年─106年內完成勝興車站至魚藤坪觀光設施及軌道整備工作，配合107年后里國際花博吸引國內外遊客體驗舊山線鐵道自行車，未來繼續推動的中長期計畫將延伸到台中泰安及后里站。
該案23項子計畫執行範圍以台鐵軌道為主，分為三義小城故事區、三義國際木雕街、勝興鐵道山城、魚藤坪斷橋遺址、泰安及后里鐵道風情小鎮等五大主題區，將進行的軟硬體建設包括交通接駁、鐵道古蹟建築保存再利用、鐵道文化漂鳥駐村、導覽人員培訓、在地食農產業調查及媒合推動、觀光商品特色包裝輔導加值、舊山線醬味旅遊觀光行銷、國際慢城品牌與國際行銷交流、軌道自行車及場站設施。
文觀局副局長林彥甫簡報指出，舊山線鐵路三義至后里站全長15.9公里，具有台灣最大國際木雕文化觀光聚落、台灣唯一閒置鐵道世界遺產及最具地方特色小城、台灣第一個「雙國際慢城」行銷縣市及全台第一個推動鐵道自行車觀光的縣市等特色，且創新多元低碳旅遊運輸工具及活化利用閒置軌道，同時結合國際木雕、國際花博及國際慢城的交流、行銷，讓苗栗縣觀光走向國際。
責任編輯：陳真
