【大紀元2015年03月24日訊】（大紀元記者黃玉燕台灣台中報導）台中BRT拍板定案為「優化公車專用道」，引發「青年志工」反彈。3個交通志工協會24日發起連署，反對BRT變公車道，質疑市府黑箱體檢，呼籲市長林佳龍拋開政治成見，同時號召市民站出來，反對「閹割BRT」。
台中BRT經過3個月體檢後，正式宣布7月8日改為「公車專用道」。台中市公共運輸推廣協會、台中市自性交通志工團與BRT後援會發表聯合聲明，今質疑公車道早就定案，體檢小組只是徒具形式。
交通志工聯合聲明指出，轉變為公車道，必須改採車上收費，原站體內已架設的站外刷卡匝門、月台門，及5億元的機電系統，勢必都得作廢，質疑是在浪費公帑；而未來混合車道上路後，專用道車輛會變多，不僅更塞，快慢車道切換恐怕會更危險、更困難。
公民團體台中青年市政府也發動連署，反對閹割BRT。代表楊仲傑說，BRT其實在台中市頗受通勤族與年輕學子歡迎，去年9月台中青年市政府曾經實際針對BRT滿意度街訪調查，調查結果顯示超過5成滿意。
楊仲傑也指出，今年元月市府辦的BRT公民論壇，多數意見也都持正面肯定，呼籲市長拋開成見，用客觀態度面對，繼續完善BRT，不要變成公車道。同時號召市民站出來，響應這次連署活動。
台中青年市政府代表楊仲傑表示，台中青年市政府呼籲所有台中市民站出來，響應這次連署活動，也期許林佳龍市長能夠拋開政治偏見，用客觀的角度重新針對BRT的存廢作出判斷。
責任編輯：羅令尹
