【大紀元2015年05月18日訊】（大紀元記者黃玉燕台灣台中報導）台中開闢雪谷線、新大線空中纜車工程，招商無人投標，進度卡關。多位市議員憂心谷關、梨山等地觀光發展，要求市府儘速恢復興建。觀旅局長陳盛山表示，纜車工程依環評規定，必須先取得土地主管機關同意函，才可送環評影響說明書，強調觀旅局已發函林務局，正等待核發後，才能進行下一程序。
議員洪金福、陳清龍、林汝洲、李榮鴻18日議會質詢，希望市府重視谷關、梨山等地的觀光發展，認為纜車政策要有延續性，不能因為換了執政團隊，就停下來。
局長陳盛山表示，雪谷線、新大線空中纜車的土地屬於「限制開發區」，是由行政院農委會林務管轄；依環評規定，必須先取得土地主管機關的同意函，才可以送交環境影響說明書；4月20日已依「開發行為環境影響評估作業準則」第5條規定，函請林務局核發同意函。
議員顏莉敏則指出，市府訂定纜車相關招標規定，載明104年6月前必須招商3次，但新市府上任後，只在1月時進行1次招商，就宣布失敗喊停。陳盛山解釋說，原市府做法是「先招商，再環評以及土地取得」，程序是「倒著做」，也就是說，「因為環評和土地取得都沒有通過，風險性太高，所以不會有廠商願意冒險投資。」
陳盛山強調，921大地震後，谷關和大雪山的地質破碎，安全不能不考量。廠商的投資意願、環評、土地取得這三方都要考量，雪谷線、新大線空中纜車才能進行下去。
議員陳清龍也指出大安媽祖園區硬體工程已發包，花6億做基座，但媽祖神像至今在哪裡都不知道。陳盛山表示，園區工程發包中，市府成立專案小組檢討，而媽祖神像由台灣媽祖聯誼會負責募款興建，市府將和聯誼會討論，募款若不順，會考量變更設計。
責任編輯：羅令尹
