【大紀元2016年10月10日訊】（大紀元記者傑妮墨爾本編譯報導）Metro鐵路公司在其高管泄露的電子郵件中承認，因公司對火車軌道維護不當導致今年2月份5天之內火車兩次脫軌。不過，這並沒有影響維州政府再度與Metro簽約，特許其繼續經營墨爾本的鐵路網路。
據《時代報》報導，今年2月6日和2月10日，火車兩次在Fitzroy North區Rushall火車站附近的急轉彎處脫軌。
據Metro公司負責安全、環境與風險的高級主管Matt Sekulitch撰寫的報告稱，第一次是旅客列車脫軌，之後是軌道維修車脫軌，原因是軌道潤滑不夠充分和軌道狀況不佳。
所幸列車出軌沒有造成嚴重傷害，但是引起了人們的憂慮。
Sekulitch在兩次脫軌事故發生之後於5月18日寫道，Metro公司已啟動了一項工作計畫，確保對整個鐵路網上運行的所有類型的車輛進行充分潤滑。發生列車脫軌的Rushall火車站附近相關的軌道已得到檢查和重新調整，幾處故障已被排除。
Metro公司與維州政府簽訂有特許經營協議，負責維護墨爾本的鐵路網路，並由政府每年支付數億澳元的維護費。該公司近期再度與維州政府進行獨家談判，之後將獲得又一個7年期（自2017年開始）的特許經營權。
儘管此舉顯示出維州政府對其的信任，但政府也表示希望看到鐵路網路得到更好的維護，並將每個月對鐵路基礎設施進行「現場審查」，同時要求Metro公司每月提交詳細的報告。
維州火車、電車和巴士工會（Rail Tram and Bus Union）對政府與Metro公司簽訂協議的決定進行了批評，工會秘書Luba Grigorovitch譴責Metro公司做定期維護時草草了事。
Grigorovitch說：「如果政府認為公共交通會因修補一下本不公正的秘密合同就能得到改善，那是妄想。」
Metro發言人Sammie Black說，公司在定期對軌道進行潤滑，但自今年2月以來，公司增加了手動潤滑軌道的頻率，並且調整了整個鐵路網注油壺（greasing pots）的高度。
澳洲運輸安全局（Australian Transport Safety Bureau）仍在調查2月6日旅客列車出軌的原因。
責任編輯：李欣然
