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台機車事故高 宣導防禦駕駛觀念

當機車騎乘駕駛遇到前方車輛不當開啟車門,應有「它隨時會打開車門」的警覺並保持安全距離,並常時打開頭燈,讓車內的人也會較容易從後照鏡發現機車。(ARTC車輛中心提供)

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【大紀元2016年11月10日訊】(大紀元記者陳懿勝台灣台北報導)有鑑於今年以來機車事故發生率居高不下,車輛研究測試中心編撰以機車為主軸的「機車防禦駕駛手冊」,交通部次長王國材表示,許多交通事故發生的原因並非是個人的駕駛行為,而是身邊的環境。「防禦駕駛」的觀念很重要,需要推廣,成為台灣民眾駕駛習慣的重要一環。

王國材表示,機車目前為台灣民眾主要交通工具,但根據資料顯示,在30天的死亡事故中,交通就佔了3千人,相對於刑事案件1千人,整整高出3倍,而平均每100人機車交通事故中,大專院校生就占了19人,其中事故的原因包括,闖紅燈、巷道出來撞到、被捲入大型重車的內輪差中,顯然騎乘機車除了做到遵守交通規則的安全駕駛之外,也應培養「防禦駕駛」之觀念。

車輛中心副總經理廖慶秋則表示,機車是人包鐵,對於防禦駕駛的觀念更應該要加強宣導,才能夠保持讓肇事與車禍的機率降低。

立委陳素月指出,機車防禦駕駛的觀念很重要,一旦事故發生,非死即傷。要避開馬路上的危險,不僅要小心路上的「寶」,更不要成為「寶」,危害交通;立委鄭寶清則指出,防禦駕駛非常重要,小心別人的不小心,注意別人的不注意,生命與時間是人最大的保障。◇

 

責任編輯:陳真

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