【大紀元2016年11月23日訊】台灣復興航空無預警停飛宣布解散，行政院長林全11月23日召集跨部會會議。行政院發言人徐國勇表示，依據民航法，將由華航於12月1日接手復興航空所有航線。金門到澎湖航線將另做處理。
據中央社報導，林全下午召集跨部會會議，交通部、民航局、華航、勞動部、證交所、金管會、財政部等部會首長與會。徐國勇會後表示，民用航空法第59條規定，民航局為應公共利益之需要，得報請交通部核准後，通知民用航空運輸業調整或增闢指定航線。民用航空法第60條規定，政府遇有緊急需要時，民用航空應該接受交通部指揮，辦理交辦的運輸事項。
他表示，民用航空運輸業具有很大公共性質，復興航空突然停業，造成離島地區包括金門、馬祖、澎湖及花東偏遠運輸受到衝擊，顯然有公共利益及緊急需要，根據民航法，指示華航在12月1日必須接手所有復興航空航線。華航董事長會中指出，運量並無問題。
徐國勇表示，其中，金門到澎湖的航線較短，較為特殊，每星期僅有3班，用小飛機運輸，人數不多，對居民交通影響不大，會另外處理。他表示，華航在12月1日之前，必須調整機隊及班表。由於這是重大訊息，華航是股票公開上市公司，華航將在明天交易開盤前做說明。他說，到12月1日之前，交通部將移請有替代性的航空公司，或以鐵路疏運。如果運輸量不足，也不排除請求國防部支援。
華航助復興航線 國際要申請兩岸得分配
行政院今天下午宣布，12月1日起，華航要協助復興航線。華航的確表明意願，但除復興獨飛的花蓮航線，政府以公共利益指定華航外，國際航線華航仍須申請，兩岸航線得經過分配。
交通部民航局說明，復興無預警停飛，國內線除了台北-花蓮、台中-花蓮及金門-馬公是獨家經營外，其他航線都有航空公司飛航，所以政府依民航法公共利益考量，由華航集團接手台北-花蓮及台中-花蓮。至於金門-馬公部分，因航程很短，華航集團並無適當機型，加上是包機，也與立榮航空協調，視需求提供飛航服務。
有關復興航空國際航線部分，因目前復興的國際航點都屬開放天空的航點，任何航空公司都可申請，民航局說，如果華航願申請，樂見其成。至於復興航空兩岸航線部分，華航雖有意願，仍要依航權分配辦法，與其他航空公司共同競爭分配。
復興航空解散前，國際點有8處，包括大阪、東京、札幌、函館、旭川、仙台、濟州、清邁。復興航空兩岸航點共13處，包括：上海的虹橋與浦東、徐州、長沙、武漢、天津、合肥、重慶、杭州、福州、廈門、南寧、張家界、無錫。
復興航空機師何去何從 華航長榮招手了
復興航空宣布解散全面停航，員工全部資遣或退休。由於興航機師是非常珍貴的資產，合格的門檻極高，華航、長榮明天均會參加民航局所辦的興航機師招募說明會。
根據交通部民航局統計，復興航空包括仍在訓練中的駕駛約170多人，以A320、A321駕駛共90多人最多；因長榮與復興都有A321飛機，立榮航空與復興都有ATR飛機，加上目前也缺駕駛，同意接手部分興航駕駛。
華航表示，由於機隊中有A330型飛機，旗下子公司台灣虎航有A320型飛機，都是興航現有機型，駕駛員轉任並不難，但要經過一定的考核、審核才能過關。
長榮指出，長榮旗下也有A330型和A321型飛機，子公司立榮有ATR72-600型螺旋槳飛機，非常需要台灣的機師人才，明天也會去參加機師招募會，向興航機師說明長榮航的規定，並經過一定的考核和審查，以及轉訓後才能派任。
長榮說，今年已經新增13架波音777和ATR72-600型客機，明年還要再新增12架波音777和ATR72-600型客機，一直在招募機師中，非常歡迎興航機師報考。
責任編輯：鍾元
