site logo: www.epochtimes.com

前長榮航空董事長張國煒要籌組「星宇航空」

長榮航空前發言人聶國維證實,長榮航空前董事長張國煒(圖)已經向經濟部商業司登記新公司「星宇航空」,目前正積極籌備中。(大紀元圖庫)
人氣: 1084
【字號】    
   標籤: tags: , ,

【大紀元2016年11月30日訊】針對週刊報導,前長榮航空董事長張國煒要成立一家新的航空公司取名為「星宇航空」。對此,前長榮航空股份有限公司發言人聶國維11月30日證實,張國煒已向經濟部商業司登記新公司「星宇航空」,積極籌備中,會找適當時機對外說明。對此,長榮集團發言人柯金成表示,當然給予祝福。

《財訊》雙週刊報導,林明昇確實四處找接手的對象,他還找過被外界認為最有可能接手,手上也有不少資金的張國煒,但張國煒方面明確回應,他們一直沒有接手復興航空的規畫。據證實,張國煒不願接手復興航空的原因,在於他要自己另外籌設1家新的航空公司。目前已經進行公司登記,並取名為「星宇航空」。

據中央社報導,聶國維表示,張國煒離開長榮集團後就一直積極籌畫這件事,目前確實已向商業司登記新公司名稱為星宇航空。至於未來公司地點、資本額、目標族群與預計購買多少架飛機,聶國維表示,這些細節他不便替張國煒發言,一切就緒後會對外說明。對此,柯金成也表示當然祝福。他說,要走航空這條路,每個人都有自己獨立自主想法與做法,其他言之過早。

張國煒1996年就進入長榮航空,從基層做起,曾短暫離開3年,赴美學開飛機,至今在長榮航空已待了17年。張國煒航空專業知識相當紮實,不僅會開飛機,還懂修飛機,10多年前在美國唸書時,就常利用假日空檔到波音公司實地觀察飛機製造及維修過程,連飛機的鉚釘位置都摸得一清二楚。

2010年7月,張國煒通過交通部民航局777-300ER副駕駛機型檢定,是國籍航空公司中唯一會開飛機的高階主管,2013年1月升任長榮航空董事長後,每個月仍至少1次親自執行飛行任務。航空是張國煒的興趣,但他不以會開飛機和修飛機就滿足,他有發展航太產業的更大夢想。這些正等待張國煒去實現的夢想,自從2月中,長榮集團總裁張榮發遺囑由張國煒主動公布後,就埋下陰影。

張榮發的遺囑指定由他的小兒子張國煒繼任集團總裁,且張榮發名下所有不動產、存款及股票,全部給張國煒。這份遺囑遭張國煒同父異母三位兄長反對,張榮發大房與二房子女不和搬上檯面,張國煒夢想也日益遙遠。長榮集團在3月11日臨時決定召開長榮航空臨時董事會,撤換長榮航空董事長張國煒,連當時的發言人聶國維也一併撤換。

黯然下台的張國煒一定很難忘懷他曾擘劃的航空願景與航太夢想,但殘酷現實面卻須面對他已不是長榮航空董事長。不過,張國煒從未忘情他的航太夢。張國煒曾說,台灣電子業已走入夕陽,航太是台灣產業明日之星,他也會抱必死決心成功整合相關產業。

責任編輯:鍾元

評論