【大紀元2016年06月01日訊】（大紀元記者慕芷蘭墨爾本編譯報導）維省政府最近公布了邊遠地區交通網路發展規劃（Regional Network Development Plan），在維省一些主要的郊線上，火車將在高峰時段每20分鐘運營一班。
據《太陽先驅報》與澳廣（ABC）報導，從墨爾本市區開往吉朗（Geelong）、巴拉瑞特（Ballarat）、本迪戈（Bendigo）、西摩（Seymour）以及特拉拉爾根（Traralgon）地區的火車，在高峰時段每20分鐘發一班車，普通時段每40分鐘發一班車。在去往瓦南布爾（Warrnambool）、拜恩斯代爾（Bairnsdale）、阿爾伯里沃東加（Albury-Wodonga）、伊丘卡（Echuca）、天鵝山（Swan Hill）以及舍帕頓（Shepparton）這些更加偏遠的線路上，也將保證每周五天運營，每天五個班次的頻率。
這一規劃旨在提高去往偏遠地區火車的運行速度、可靠性和安全性，改善火車與公交車和長途汽車間的銜接服務。
維省公共交通廳廳長艾倫（Jacinta Allan）表示，以往的規劃經常忽略維省偏遠地區的情況，但事實是這些地區的公交系統需要得到極大的改善。「這一規劃也是有史以來最廣泛的公眾調查的產物，它反映了每天使用公交系統的乘客們的熱情、智慧和對當地情況的了解。」
相關部門收集到了超過1,500份的乘客反饋，通勤者們希望看到許多方面得到改善，例如火車站、火車車廂以及公交車的清潔度；衛生間的數量；火車上能提供更好的食物；火車上的USB充電口以及工作桌等。
很多通勤者要求要在V/Line火車上安裝無線服務，但有些偏遠地區完全不能接收信號，政府打算和移動運營商合作以提高網路覆蓋率，這樣乘客就可以用自己的移動設備連接上網了。
通往主要郊區中心的火車還會有更多的改善，如更新軌道、提升信號系統，以及增添新的車廂等。
責任編輯：李欣然
