乘坐郵輪旅遊已越來越普遍了，世界各地有不同的郵輪及不同的航程。有人說，郵輪就像是一個移動的度假村，讓不同年紀和喜好的乘客度過悠閒的假期。
郵輪旅遊有別於一般的旅遊方式，乘客既可在海上享受船上多元化的設施及服務，亦可登岸遊覽各式景點，感受當地文化，換個角度探索世界，體驗不一樣的旅程。
這次給大家介紹「嘉年華精神號」（Carnival Spirit）郵輪，從悉尼到南太平洋島國-新喀裡多尼亞（New Caledonia）的首府及另兩個島的航程。
旅途共8天，第9天一早回到悉尼。
我們乘坐的精神號郵輪下午5點出發，在悉尼環堤碼頭（Circular Quay）的海外客運碼頭（Overseas Passenger Terminal）登船，通常登船需提前至少1小時，並記得帶上護照，人和行李經過安全檢查後，就可登上了這艘大郵輪。（其實下午2點就可以上船了，船上已經開始服務，餐廳也開了）。
上了船首先找到自己的房間，船上的服務人員稍後就會把你的行李送到門口，當然大家需要確認是自己的行李。
5點正，郵輪啟動，慢慢離開碼頭，悉尼海港大橋和悉尼歌劇院漸漸地遠去。不久船就離開悉尼海港的沃森灣（Watsons Bay）進入大海，那一刻不少乘客們都非常激動，尤其第一次乘坐郵輪的乘客手舉著照相機啪、啪不停地拍照。
郵輪進入大海猶如進入了另一個世界，此時郵輪開始加速，陸地越來越渺小，漸漸就看不見了。郵輪在海裡的行駛速度絕不像汽車在高速公路上那樣快，感到像在無邊的大海裡爬行。而且你在碼頭上看到郵輪覺得它又高又大，到了大海裡就成了小不點了。
第二天和第三天，郵輪一直在海裡行駛，船上每天都有豐富的活動。因這條船大部分都是帶孩子的家庭，為孩子安排的活動也挺多，還有兒童俱樂部（Kids Club），家長可以把孩子送到那裡，俱樂部裡有人照顧他們，家長可以做自己喜歡的事，之後再去接。在船上的每一個人均可找到自己喜愛的文娛、體育活動。
「嘉年華精神號」共有12層，供乘客住和活動的地方有11層，最低一層是醫療中心。第2、3層，是主要活動的地方，2、3層的船頭是劇院（也放電影），之後是圖書館、商店。2、3層的船尾是帝國餐廳（Empire Dining Room），餐廳可容納1200位客人，每日供應3餐，是正規的西餐，因此到此就餐必須衣冠整齊。中間是大廳，帶有一演唱的酒吧，兩邊有詢問處及預訂下船活動的櫃檯。
第9層有一自助餐的大餐廳，每天提供早餐、午餐和晚餐，自助餐以西餐為主，但也有華人喜歡吃的食物，如餛飩、米飯、炒飯。自助餐有肉類及素菜等。批薩是24小時都能吃到，咖啡、茶、各種飲料隨時供應。9層的船前甲板為成人休息的地方，還有游泳池，酒吧等。還有小孩的游泳池，船尾有健身房，桑拿等。
第10層有特別風味餐廳（衹有這個是收費）、甲板上有澳洲人喜歡的燒烤（BBQ）。第11、12是玩的地方，甲板供人們觀看大海。
最有趣的是，船上有專人為乘客拍照。現代生活的人們每天匆匆上班、上學很忙，而且隨著數碼技術的出現，傳統照相館就消失了，因此拍張全家福的照片在人們的頭腦裡也變得淡漠了。在郵輪上人們可以盡情享受這一天倫之樂。
無論在船艙，還是甲板上都有專人可為你拍照，洗出來的照片有的收費，有的不收費。第2層有專放照片的架子，你可以去那裡找，如果找到你自己的照片，照片上沒標記為不收費你可以拿走。有標記為收費的，你想要，可以去櫃檯付錢，不想要就讓它在架子。如果這張照片你感到不滿意，你可以把它扔到回收桶裡。
如果你喜歡拍特寫鏡頭，可以！船上可以根據你的要求為你放大照片，船上沖洗照片比起市場價還是很划算的。
第四天郵輪一早就到了南太平洋的島國–新喀裡多尼亞（New Caledonia、法語 Nouvelle-Calédonie，法國領地）的首都努美阿（Noumea、法語Nouméa），乘客可以在當地倘佯大約7個小時，在傍晚5點前要回到郵輪。
努美阿是一座三面環水海濱城市，當地美拉尼西亞人非常好客，當旅遊的郵輪一到港口他們就在船前跳舞表示歡迎。
努美阿有地方特色的Tu-Tu小火車是遊客遊覽風景的主要交通工具。可以在郵輪上預訂，也可以下船後到碼頭附近的服務大樓去訂票，然後乘坐Tu-Tu小火車，悠閒地欣賞努美阿的美景。
努美阿是南太平洋島國中最「西化」的城市，與新喀裡多尼亞其它廣闊光禿禿的山丘和大部分居住著土著卡納克人（Kanak）的地方相比完全相反。努美阿市裡還有中國城，路口有一尊當年華人家庭的塑像，但街上對華人不多。努美阿市區有購物中心，街道兩邊有不少的商店，但賣的東西不便宜。商店的工作人員會說一些英語。
第五天上午郵輪到了新喀裡多尼亞的Mare島（法語Maré），大約停留4個小時。小島其面積650平方公里，是洛亞蒂群島中面積第二大島與，人口約6,900。島長42公里，寬16-33公里。此島是一座從海裡升起的珊瑚環礁，島上的白色沙灘Yejele Beach特別漂亮，前方大約一公里處有大石頭把海浪攔住了，海邊的水很平靜且清澈透底，是一處天然游泳的好地方，還有美麗的沙灘。岸邊有一些當地人賣椰子等一些本土的吃的東西，一個椰子三澳幣。還有當地婦女幫人編辮子，小女孩們特別喜歡，後來頭髮長的男孩和男士們也去編小辮。
第六天上午我們的郵輪到新喀裡多尼亞的另一小島–松樹島（Isle of Pines）（法語 L’Île-des-Pins），小島還有一個昵稱是「離天堂最近的島」（「the closest island to Paradise」）
松樹島的美簡直令人嘆為，因此被譽為太平洋的寶石。據說，當年庫克船長（Captain James Cook）在他第二次前往新西蘭的路上，他看到一遍高大的土生松樹林後，就將此島命名為松樹島。其實庫克船長並沒登上這座島，衹是看見了煙霧，才注意到此島有人居住。
十九世紀四十年代，不斷有傳教士 – 新教徒，然後天主教，以及貿易商尋找珍貴的檀香的到來此島。
在1872年時，法國將3000名囚犯送到松樹島，從那時起松樹島就成為流放地。 在近140年後的今天，島上的人口比以前有所減少，由此受到本地部落制度的極大保護。島上還保留著當年法國流放囚犯住過的監獄，教堂，醫院等老建築。
白色的沙灘，綠松石瀉湖及其南洋杉高聳的松樹，均是松樹島的土生古代植物學，並構成了原始美的異域風情，到此一遊真令人回味無窮。
回到郵輪後，就開始了返回悉尼的2天行程。
乘坐嘉年華精神號郵輪的票價大約在1300多元，倉位大小和有無窗口都會影響票價。買票也很有學問，有時出票慢時郵輪公司就會降價20%～30%。但在假期郵輪公司會提高票價，可以在以下網頁隨時查找便宜的票：https://www.cruiseabout.com.au/
每一艘郵輪在售票時均會剩下一些票，這時郵輪公司就會大降價，此時就能買最便宜的票，最後一刻網查找：https://www.lastminute.com.au/
嘉年華精神號簡介如下：
精神號郵輪是2001年4月11日在芬蘭赫爾辛基Kvaerner-Masa Yards造船廠建成下水，同月在馬耳他瓦萊塔註冊。2011年該船的價值為3.75億美元，現在值5.50億美元。最高速度為24公里。客房是1062間。這艘船設計主題為「世界偉大的建築風格」其註冊噸位88,000噸；船長292.60米；乘客2600人；工作人員930人。總載量為3600人。
平均一週嘉年華精神號客人消費如下：
牛肉 250公斤、 雞肉7060 公斤、牛排 2060 條、小牛肉 375 kg、烤羊排3300條、
漢堡包 3125個、火腿 390公斤、三文魚 430公斤、
西紅柿 2200公斤、土豆4260公斤、柿子椒775公斤、黃瓜450公斤、生菜1100公斤、
蘋果750公斤、瓜類4900公斤、草莓120公斤、菠蘿1750公斤、
麵粉2600公斤、雞蛋28860個、煙肉2100公斤、白麵包765公升、黃油1150公斤、小麥片盒 7500個、牛奶 6900公升、咖啡 400公斤、各種水果飲料1150公升。
各式飲料
軟飲料225,500罐、瓶裝/罐裝啤酒 9,750、香檳1,220 瓶、酒2,400瓶、葡萄酒3,600升
嘉年華精神號的帝國餐廳（Empire Dining Room）的座位可容納1200位客人，有時每日供應3餐。
每週消耗9074多公斤的肉，4535公斤的雞肉及家禽，另外11339公斤的雜貨和副食品。所消耗果汁，咖啡和茶足夠灌滿郵輪上的游泳池用水3倍的量。
食品和飲料部門是郵輪上最大的部門，有430名工作人員，包括115名廚師，197餐廳人員，54酒吧人員，46名公用設施人員和11名後勤人員。
按平方米來計算，廚房的價值勝過機器房。
有計算1秒多一點出來一道菜，不到30分鐘就出1,800道菜，一頓飯要洗12,000個盤子。
按照從廚房拿出的盤子來計數：每一頓飯使用了7,200盤子（開胃菜，沙拉，主菜和甜點算在內）。 就是說1/2秒一盤菜就離開廚房了。
責任編輯：宗敏清
