【大紀元2017年06月29日訊】（大紀元記者黃玉燕台灣台中報導）台灣高鐵駛入台中烏日站，最先映入眼簾的即是筏子溪，筏子溪流經台中市核心區域，在高速公路、高速鐵路、台74線興建完成後，周邊環境日漸複雜。且經生態調查，筏子溪還保有豐富的生態，也是台中都會區唯一的生態河川。議員陳淑華呼籲市府，將東海橋到知高橋之間的精華河段，納入中央前瞻水環境建設，體現出筏子溪的價值。
議員陳淑華指出，2008年後，因中央執政輪替，陳水扁時代的筏子溪治理工程、被迫停頓。幾個月前，台中市府曾對筏子溪周邊環境提出整頓計畫，並畫定環境整頓範圍，之後因市府各單位的地方行文，引發在地居民憂心不已，認為「民地、農地」即將「被處理」。
陳淑華強調，市府有必要召開協調會，在西屯、南屯地方上辦說明會，做到與民眾完全溝通，才能免除民眾疑慮，受到民眾支持。她也透露，地方上傳出林市長口頭說，只要地方意見能整合，市府不排除採「區段徵收」來辦理筏子溪周邊的整體開發。希望市府整合地方意見，必要時進行全面問卷，決定是否辦理整體開發。
陳淑華更指出，在西屯、南屯區的河段中，仍有東海橋到知高橋間的河川地、行水區用地，仍有民地沒有辦理徵收；對筏子整治來說，這是最核心的河段，因地方對於防洪及上游防污染，都有急迫需求，期盼市府納入前瞻計畫的水環境建設。
責任編輯：羅令尹
