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鐵路工人罷工雖停但仍有15趟班次被取消

悉尼週一火車服務出現輕度延誤

悉尼西線火車乘客擁擠狀況進一步惡化,載客量達150% ,急需政府對日益老化的鐵路網進行更多投資。(AAP Image/David Moir)

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【大紀元2018年01月29日訊】(大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導)週一,鐵路工會原定的罷工雖然被叫停,但由於「意想不到的火車乘務員更換」,悉尼仍有15趟火車服務被取消,使得火車服務仍有輕度延誤。

據澳新社消息,出現延誤的火車線包括T1、T2、T4、T5,乘客們當時曾被警告要留出「額外的出行時間」。

此前,悉尼鐵路工人曾原定本週一罷工,但上週四,公平工作委員會(FWC)裁定鐵路員工在六週內不得採取任何行業行動,其中包括罷工和無限期拒絕加班。

為保證週一正常的火車服務,上週日傍晚,一些火車服務被取消,由公交車取代。

新州交通廳長康斯坦斯 (Andrew Constance)相信鐵路員工不會週一請病假,但他承認總體來說火車司機出現短缺。

他在週一告訴2GB電台:「目前情況很緊張,但在接下來的六個月,我們將有165名火車司機加入,屆時情況將有所改善。」

新州交通廳協調員普倫德加斯特(Marg Prendergast)說,週一的火車服務被取消是由於「技術故障、故意破壞和人員短缺所致」,但她對當日悉尼火車的運營感到滿意。

週一是假期結束,許多員工返回職場和學生開學的日子。

鐵路、電車與公交車工會(RTBU)警告說,去年11月出台的新火車時刻表可能無法應對當日的緊張情況。該工會新州分會祕書長克拉森(Alex Claassens)說,新的時刻表只有在員工加班的情況下才能正常運行。「按照舊的時刻表,我們缺少40名火車司機,而按照新的時刻表和夜間運行,我們短缺150名司機。」

康斯坦斯說政府將考慮加班的問題。

週一,工會和悉尼火車公司(Sydney Trains)繼續就加薪問題進行談判。此前,鐵路員工拒絕了公司2.75%的年度加薪提議,該提議中還包括一次性向員工支付1000澳元和免費乘坐公交車等。

工會一直要求6%的年加薪幅度以及改善工作條件。

責任編輯:瑞木悅

 

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