【大紀元2018年01月08日訊】（大紀元埃德蒙頓生活網記者歸途報導）
去年10月22日，奧爾（Jason Orr）在開車上班途中，一根路燈柱倒下砸在了他的吉普車擋風玻璃上。在擋風玻璃的破碎聲中，奧爾開車衝過了109街和100大道交叉口的綠燈，然後才靠邊停下。他踉踉蹌蹌地從車裡出來，跟一個目擊者說話。該目擊者當時在另一條道上開車，她的行車記錄儀記錄了所發生的這一過程。
奧爾在CBC採訪時說「我簡直不敢相信發生了什麼，這太恐怖了。」奧爾說事故發生三個月後，市政府沒有為這次事故承擔責任，也沒有補償他1.2萬加元的修車費用。
還好受傷人員不多
當時，薩茲萬（Shawna Sazwan）和她的丈夫亞當（Adam）在109街向南行駛，在100 大道路口等待左轉，他們看到燈柱倒下砸在一輛行駛的汽車上。她看到奧爾從他的車裡出來，他的胳膊流著血，一臉的茫然。他走了過來，對薩茲萬說:「這到底是怎麼回事？什麼東西砸了我。」
薩茲萬的行車記錄儀記錄了整個事件的發生，她認為可能有更多的人受了傷。她看到在109 Street東側燈柱旁停著的兩輛車也被砸到了。有一個行人也站在街角，等著過馬路。薩茲萬和她的丈夫與這位行人交談，這位行人告訴他們她還以為是什麼東西爆炸了。
薩茲萬說:「這件事發生在她的身邊。她對我們說，那太瘋狂了，燈柱倒下來的時候，火花從柱子的底部發出。現場的目擊者和警察都在問，這是什麼原因導致了這一事故。沒別的，那天連風都沒有，燈柱可能鏽掉了，這簡直是太瘋狂了。」
薩茲萬很慶倖她能錄有這一事件的視頻，並與所有受到影響的人分享。她說:「原來行車記錄儀還有這種好處，它還可以這樣幫到其他人。」
超過5,000個路燈將被更換
道路和園林發言人凱薩琳．庫恩（Catherine Kuehne）說，政府對2017年10月23日燈柱跌落事件非常關注。庫恩沒有就奧爾的具體問題發表評論，說這涉及到隱私問題。她在週三的一封電子郵件中稱:「市政府會有一個適當的程式，為所有公民提供一種報告事件的方式，並提供賠償。在所有的賠償中，會依照市府法案和相關部門提供的其他調查資訊，以確定責任。」
庫恩稱，埃德蒙頓有81,000個路燈設備。愛城每年用600萬加元的專項基金來更換1,500個路燈。愛城還通過社區更新計畫等途徑獲得另外1,000萬加元的更換資金。目前約有5,400個路燈和3,000個混凝土式照明設備在更換計畫之中。每個維修費用在5,000加元到1.8萬加元之間，這取決於更換的標準。
過去對路燈的調查
議員布萊恩．安德森（Bryan Anderson）曾要求愛城交通委員會在2014年對「燈柱維護進行審查，此前，一名女子的汽車曾被倒下的燈柱砸到。
調查報告稱，埃德蒙頓電力公司（EPCOR）安裝了愛城的路燈系統，卻沒有鍍鋅保護燈柱以防腐蝕。1997年，當市政府接管了埃德蒙頓電力公司的路燈系統時，這些燈柱已鏽跡斑斑。
2004年，愛城決定停止燈柱鍍鋅的維護方法，轉而採用更划算的替代方案。在報告成文之時，愛城7.5萬的路燈中，有十分之一的路燈被建議更換。
責任編輯：薇羽
