【大紀元2018年10月16日訊】（大紀元記者季薇多倫多編譯報導）加拿大廣播公司（CBC）紀錄片節目《第五團隊》（Fifth estate）的最新調查發現，自過去35年以來，如果加拿大的校車配備了安全帶，上萬學生可能免於傷亡。
《第五團隊》為期4個月的調查發現，加拿大運輸部力挺的遍及北美的反校車使用安全帶運動，很大程度上是基於1984年的一項研究。該研究顯示，校車上有高靠背座椅，能起安全作用，而安全帶不僅無益，還可能造成傷害。
CBC節目最新研究揭示，多年來聯邦政府明明知道，校車使用安全帶可以挽救生命並防止受傷，但一直向公眾隱瞞。
對於10年前亞伯塔省鄉村的致命校車事故的倖存著卡克拉克（Keenen Clark）來說，校車需要配備安全帶似乎是理所當然的事情。
在2008年4月的一個有霧的早晨，一輛碎石卡車從後方撞上了一輛校車，將三名未係安全帶的學生拋到了人行道上，當年14歲的克拉克被拋出校車，落到碎石卡車的後輪胎旁，頭部受創，肋骨骨折，腎臟被壓碎，脾臟破裂。他說，如果當時校車配備了安全帶，他就不會被拋出去，他的朋友諾布爾（Jenny Noble）就不會喪生。
隨後的聯邦統計數據顯示，自1984年以來，加拿大有23人、美國有269人死於校車事故，加拿大有10,480人受傷，美國受傷人數高達18萬以上。
美國國家運輸安全委員會和國家安全委員會等安全組織，現在已明確指出，校車使用安全帶可以挽救生命並防止受傷。
在加拿大，聯邦政府制定校車安全要求，各省負責執法和罰款。但無論哪一級政府都沒有法律要求校車需要配備安全帶。
在獲悉《第五團隊》的研究結果後，加拿大運輸部的防撞研究負責人表示，安全帶是改善校車安全的「良好的開端」。
責任編輯：文芳
