【大紀元2018年10月24日訊】（大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導）一份內部調查報告披露，悉尼火車公司（Sydney Trains）需要「大幅提高」處理突發事件的能力，此外，鐵路員工之間缺乏溝通，培訓也不盡如人意。
費爾法克斯媒體通過信息自由法獲得了悉尼火車公司7月份的報告，並將其發佈在網上。報告認為，鐵路系統的崩潰導致了「大量運營業務的中斷」，例如今年1月早些時候發生的事故，造成了火車長時間延誤和站台上乘客過度擁擠。
1月份，悉尼火車系統大面積延誤的狀況持續了數天的時間，引發了大量通勤者和公交工會的憤怒。報告稱，1月份的事故表明，悉尼火車公司的現有結構導致其在意外事故發生後，重新恢復正常的過程過於緩慢。
報告還發現，悉尼火車公司對重大事故的定義自相矛盾。該公司在重大事故中的管理權限受限，這意味著對事故的處理方式存在不連續性。
此外，報告顯示，悉尼火車公司員工之間缺乏溝通，這也可能導致火車系統從重大事故中恢復的速度緩慢。
悉尼火車公司總裁柯林斯（Howard Collins）表示，公司之所以委託譔寫這份調查報告，是因為公司想了解自己的弱點。
「我們已經對這些弱點做出了回應，」他對澳洲廣播公司說，「我們招聘了7名新經理，他們是確保我們能正確處理這類事故的關鍵人物。」
柯林斯還說：「我認為我們的團隊有能力（對事故）做出（積極）回應，並與所有其它緊急服務部門合作，處理我們鐵路系統的（突發事件），並以安全的方式為我們的乘客解決問題。」
該報告還對悉尼格林廣場（Green Square）新管理中心集中化的決定表示質疑，認為如果發生緊急情況，該中心人員不得不撤離，那麼悉尼鐵路系統的運作會發生大面積中斷。
但柯林斯說：「如果在緊急情況下我們不得不撤離管理中心大樓，我們會有應急計劃，可以在另一個地點辦公。」「我們將根據報告的建議來考慮和處理這些問題。」
責任編輯：簡沐
