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高雄首座纜車「崗山之眼」到阿公店森林公園

高雄第一座纜車將串連阿公店森林公園與岡山之眼。(李怡欣/大紀元)

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【大紀元2018年04月26日訊】(大紀元記者李怡欣台灣高雄報導)高雄第一座纜車有望落腳岡山。高市觀光局長曾姿雯26日表示,配合「崗山之眼」景點,將從阿公店森林公園,施作500公尺長纜車,以改善山路交通狹小,並串聯景點帶動岡山觀光效益;高市代理市長許立明表示,崗山之眼」纜車建置已經在進行中,正在向交通部爭取2400萬做前置可行性評估。

今年新開幕的「崗山之眼」天空步道引發熱潮,不過山上路幅狹小,上山民眾必須搭接駁車或計程車前往,造成塞車、等候等困擾,影響旅遊品質。高雄市議員高閔琳26日在議會質詢,關心「小崗山纜車」可行性與進度?代理市長許立明表示,岡山適合纜車,由於小崗山道路狹小,蓋纜車可有效疏導交通;此外,小崗山景色宜人,串連阿公店森林公園等周遭景點,深具觀光價值,目前市府向交通部申請2400萬進行可行性評估;高市秘書長趙建喬透露,日前交通部長賀陳旦南下會勘,特地前往小崗山了解纜車計畫,評估都市計畫區外目的事業用地變更可行性,以及纜車促參BOT或OT可行性,最後交財政部定奪決議。

高雄市觀光局長曾姿雯談小崗山觀光纜車計畫

高雄市府觀光局長曾姿雯表示,小崗山纜車全長500公尺,從阿公店森林公園到「崗山之眼」景點,可同時解決交通接駁問題,以及成為岡山新亮點,為觀光帶入效益,中央相當支持纜車計畫,因此,纜車落腳岡山應該是確定的,不過後續預算、土地變更、環評等需一段時間,估計五年才可完工。

小崗山纜車初步討論兩方案,一個是朝滑雪場「纜椅式」概念,另一個就是「空中纜車」模式,目前傾向「纜車式」設計較為安全,預估纜車OT工程費用約2億。曾姿雯表示,「崗山之眼」風景優美,可遠眺大武山與台灣海峽,吸引眾多參觀人潮,纜車可解決山路過小、不易拓寬,的人潮接駁問題,並為岡山帶入觀光新亮點。◇

責任編輯:昌英

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