【大紀元2018年05月30日訊】（大紀元記者周月諦多倫多報導）安省華人聚居區之一的列治文山選區（Richmond Hill）將在6月7日選出新的省議員。該地區商界領袖表示，交通基礎設施已落後十年。
據約克區新聞網報導，今年1月份，每天約有2,500班次的巴士沿央街，從7號高速路向Finch地鐵站行駛。這既不環保，也耽誤乘客的時間。冬天的等車時間很長。
進步保守黨的候選人韋邱佩芳（Daisy Wai）告訴大紀元，這個選區最重要的議題是公交。列治文山的公司職員以前經常需要去多倫多市中心，為客戶提供服務，但因交通堵塞，現在很少去那裡。這會影響經濟發展。大家已探討這個話題15年，要求政府把央街地鐵延長到列治文山。當地市議員為此付出努力。不過，這個夢想一直沒實現。
韋邱佩芳表示，她當選省議員後會改善公交系統，要求政府在列治文山建地鐵站。她會確保約克區小鎮的居民不費吹灰之力就能前往多倫多，不把多倫多與約克地區分開。兩地都屬於安省，應該在一起合作。
保守黨向選民承諾，一旦獲得執政權，將撥款50億加元，在大多地區修建地鐵，讓市民們享受21世紀最好的地鐵服務。
與她對壘的是新民主黨候選人柯樂達（Marco Coletta）。他告訴記者，新民主黨贏得大選後，將優先建設多倫多市中心舒緩線（downtown relief line），以解決過度擁擠問題；儘快讓機場快線（UP Express）使用電動列車，以免柴油車穿過住宅區；恢復對50％城市項目的撥款，直接向多倫多公車局（TTC）提供3.3億加元的運營資金；增設線路，如渥太華輕軌的第二期工程。
總體目標是立即降低票價、繼續整合票價、改善服務質量以及方便殘疾人搭車。
記者已4次聯繫自由黨候選人莫偉力（Reza Moridi）。截止截稿時，他沒在公交問題上表態。他在伊朗和英國受教育，在倫敦一所大學取得博士學位。 踏入政界之前，他是一名特許工程師，曾在加拿大放射安全研究所工作17年，任副主席兼首席研究員。他從2007年開始當選列治文山省議員，曾任安省研究創新與科學廳長。
責任編輯：岳怡
