【大紀元2018年08月14日訊】（大紀元記者季薇多倫多編譯報導）大多倫多地區的建築熱雖然有助於安省的經濟發展，但也帶來了廢土如何處理的問題。數據顯示，安省每年挖出的廢土，能夠填平16個羅渣士中心（Rogers Centre）。廢土「黑市」生意因此滋生，相關隱患正受到關注。
試圖遏制非法傾倒廢土的錫姆科湖地區保護局（Lake Simcoe Region Conservation Authority）稱，堆在當地的農田和空地的垃圾隨處可見。
在Ravenshoe Rd居住了27年的卡帕勒瑞斯（Linda Kapeleris）對CBC說：「十幾輛卸土卡車深更半夜1點的時候（沿Ravenshoe Rd）開工，我凌晨3點醒來看看它們是否會停下來。」
大量的現金交易
該局規劃主管鮑德溫（Rob Baldwin）表示，他眼見卡車排著隊進進出出傾倒廢土，幾分鐘一輛。假設1小時傾倒30車，收費100元/車，每小時就是3千元。如果非法傾倒點收取半價的話，利益非常誘人。
現實是，一些不使用受省府監管、昂貴（150元/車或更高）的廢土傾倒場的建築承包商，通過收費的土壤經紀人（中間商）與土地所有者私下交易，非法傾倒廢土。
鮑德溫指出，問題是中間商通常是有組織犯罪團伙的成員，例如當地的自行車團伙、黑幫等，並且涉及大量的現金交易。
不止洪災隱患加重
在洪水氾濫的平原上大量傾倒廢土，下次大雨過后，可能會引發嚴重洪災。鮑德溫解釋，如果有上千輛卡車在氾洪平原上傾倒廢土，廢土將佔據原本容納雨水的所有地皮。他質問：「那麼水會流向哪裡？隔壁的住宅？」
此外，非法收納廢土的土地所有者，雖然每輛卡車賺取了75元至100元，但他們無法知道那些廢土是否含污染物。如果真的含有毒物質的話，土地所有者就會搭上可能數萬元的清理費。
鮑德溫特別提到，受他們監管的Holland Marsh地區，擁有肥沃的土地，食物供應也可能因此受到污染。
他希望省府能夠盡快實施新規。依據新規，從建築工地拉走的所有土壤都要接受污染物測試，並建立土壤運往地的跟蹤機制。
鮑德溫還提到，新規還將提高非法傾倒罰金，並使該局擁有更大的權力，以進入可疑的收納非法土壤垃圾的私人物業。
責任編輯：文芳
