【大紀元2018年08月07日訊】（大紀元記者張原彰台北報導）桃園國際機場曾一度遭紅火蟻侵襲，使得電線遭咬穿而受損，影響飛航安全，桃機公司7日表示，歷經14年的努力，靠著米格魯偵測犬掃除紅火蟻巢穴，機場已連6個月沒有出現紅火蟻，解除紅火蟻疫情管制。
桃機公司表示，紅火蟻喜歡啃食包覆電線的絕緣體，一旦紅火蟻咬穿電線絕緣體就會被電死，此特殊氣味會進而引來大量的紅火蟻，甚至會咬穿電線。桃園機場幅員廣大，全區共有8,811個助航燈光及人手孔設施，一旦電線被咬穿就有可能造成燈座不亮，甚至影響飛安。
桃機公司表示，2004年起開始防治紅火蟻，防治率維持在6成左右，但2011年底由於機捷工程適逢颱風大雨積水，導致鄰近大園地區紅火蟻入侵，防治率一度低至只剩2成。
桃機公司表示，2011年起靠著受過訓練的米格魯擔任偵測犬，協助進行全區助航燈光設施、人手孔設施、管制區內跑道、滑行道和周邊草地偵測工作，由紅火蟻偵測犬負責嗅聞巢穴，配合洋芋片香味吸引紅火蟻出巢。
桃機公司表示，米格魯可以在地面完全看不出異狀時就嗅到紅火蟻的味道，而且火蟻偵測犬邊走邊聞。一般訓練的基準是700公尺要走20分鐘，每年要走上數十萬公尺的路，靠著辛勤的火蟻偵測犬和領犬員、訓練師，讓防治率攀升。
桃機公司表示，2014年起桃園機場開始大興土木，包括南北跑道整建、WC滑行道遷建、滑行道全面強化、第三航廈開挖等工程，防治率均一直維持在97%以上。
桃機公司表示，今年已經過國家紅火蟻防治中心現場會勘，確認未發現入侵紅火蟻及活動蟻丘，同意解除紅火蟻疫情管制。
桃機公司表示，紅火蟻仍可能由機場外圍順著排水渠道進入機場，因此未來仍將以紅火蟻偵測犬搭配預防性餌劑撒佈等方法，持續防治蟲蟲危機。
責任編輯：呂美琪
