【大紀元2018年09月02日訊】（記者鄭德編譯報道）週五（8月31日），亞省財政廳長塞西（Joe Ceci）發布2018-19財年第一季度財政更新報告，表示亞省有望將今年的財政赤字比預期減少$10億，達到$78億。
據CBC報導，塞西在發布會上表示，由於油價上漲和個人所得稅收入增加，本財年亞省收入預計增加$12億，支出穩定在$560億，其中的$200萬用於卡城申辦2026年冬奧會。至年末，預計總債務將低於$530億，政府有望在2023-24財年之前平衡預算。
塞西還表示，聯邦上訴法院撤銷橫山管道項目的裁決，不會影響亞省2018-19年度的財政狀況。
他承認橫山項目的重要性，但「達到財政平衡」的目標依賴於多種因素。其它兩個管道項目——TransCanada的Keystone XL和Enbridge的Line 3，對平衡預算起到重要作用。塞西相信，「這兩個項目將在2021年如期完成」。
長達1,900公里的Keystone XL油管線也面臨著眾多監管和法律障礙。該管道將重質原油從亞省運往內布拉斯加州。本月早些時候，蒙大拿州一名聯邦法官，責令美國國務院對升級管道的路線進行全面環境審查。
Enbridge的3號線升級項目目前正在施工階段，將更換1,000多公里的管線，從亞省的Hardisty到薩斯喀徹溫省，途徑曼尼托巴省、明尼蘇達州和威斯康星州。今年6月份，該項目獲得明尼蘇達州公用事業委員會的批准。
塞西同時拒絕推測亞省退出國家氣候應變計劃對未來財政和債務的影響。
聯合保守黨領袖肯尼（Jason Kenney）對塞西的財政更新數據進行抨擊，稱其迴避亞省退出聯邦氣候應變計劃的影響。他表示，「原計劃中67％的碳稅增收實際上將不存在」，這些財政數據是「不可信」的。
塞西6月底公佈的財政報告顯示，2017-18財年，亞省赤字總額為$80億，比預算減少$25億；總收入超過預期$24億，其中自然資源收入占$19億。
責任編輯：趙明月
