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民調:大多數市民對TTC有看法

民調顯示,多倫多市民稱,多倫多的地鐵太少了。(Shutterstock)

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【大紀元2018年09月26日訊】(大紀元記者楚方明多倫多編譯報導)9月26日晚,多倫多市選候選人將在多倫多大學士嘉堡校區舉行第二輪辯論,主題是多倫多公車乘客。在辯論之前,據最近民調公布,3/4多倫多人對公共交通感到擔憂,擔憂方面包括擁擠、地鐵不足、服務不佳等等。關於多倫多公交問題,是此次市選的一大焦點。另一份最新報告還顯示,多倫多需要加快發展公共交通。

由論壇研究所(Forum Research)於9月20日至24日對944名多倫多人隨機調查顯示,70%受調者對多倫多公車局(TTC)公交服務有擔憂,其中,1/3的人覺得多倫多地鐵不足;29%表示,他們最大的擔心是公車太擁擠;13%認為,公車服務不可靠;10%稱,票價太貴。

雖然,市民有擔憂,不過,3/4的人還是對TTC表示滿意,滿意率自7月以來不變。

該民調還顯示,市民對省府管理的GO公交有更高的滿意度,88%的乘客表示滿意。

此外,在交通優先事項方面,36%的人表示,市中心交通緩解線應該是TTC考慮的首要事情。

對於改換Presto卡乘車方面,50%的受調者稱,沒有用該卡乘車。

該民調順便問了受調者支持哪位市長候選人,56%稱支持莊德利,28%稱支持凱斯瑪特(Jennifer Keesmaat)。

貿易局報告:多倫多需加快公交建設

據多倫多貿易局最新報告稱,新一屆市府需要加快公交建設。

報告稱,多倫多有世界級的交通系統,但是幾十年來投資不足,各級政府都阻止了交通發展,沒能跟上經濟發展的步伐。

莊德利和凱斯瑪特均將公共交通做為市選議題。但貿易局報告稱,政治挑戰風險不能對多倫多交通建設造成威脅,多倫多需要以國際大都市的角度,加快建設公交系統。

為了達到這一目標,多倫多需要簡化省級環境評估方式,應投入更多資源以規劃和設計地鐵線路,以縮短項目時間。

貿易局之前不僅希望多倫多多建地鐵,還希望大力發展多倫多地區所有的交通方式。

新省長福特當選以來,已承諾將TTC建地鐵的權力上交至省府,以便在多倫多更快更多地修建地鐵。貿易局對福特這一做法表示贊同。

責任編輯:文芳

 

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