【大紀元2019年10月09日訊】（大紀元記者王蘭多倫多編譯報導）保守黨領袖希爾（Andrew Scheer）表示，若當選，他將資助大多倫多區兩個主要的公共交通項目，以緩解大多區的交通擁堵問題，並縮短通勤時間。
據CBC報導，希爾週二（10月8日）早上在大多區康山舉行的競選活動中表示，如果當選總理，他的政府將優先為安大略線（The Ontario Line）和央街地鐵延伸線（Yonge Subway Extension）提供資金。
「這些項目將為在大多區開車和使用公交系統的人提供真正的緩解。」希爾說。
省長福特今年4月宣布，省府實現承諾，興建央街地鐵延伸線，要把905地區和416地區用快捷安全的地鐵系統連起來。
央街延伸線
按照設計，央街地鐵延伸線從地鐵一號線的Finch站出發，經多倫多、萬錦、旺市一直延伸至列治文山的7號高速公路，全長7.4公里。除Finch站之外，一共設6個站：即Cummer/Drewry站；Steeles站；Clark站；Royal Orchard站； Langstaff/Longbridge站以及Richmond Hill Centre站。
據估計，央街地鐵延伸線的總投資為56億。
安大略線
福特去年上任之後，在原市中心緩解線的設計上進行修改，重新命名為「安大略線」（The Ontario Line），因為這條線將與地鐵系統其它部分連接起來，不僅是多倫多的地鐵線，也是全體安省省民的地鐵線。
安大略線全長15公里，連接市中心安省遊樂宮（Ontario Place）至安省科學館（Ontario Science Centre），造價估計109億元，預計在2027年建成，將比多倫多規劃的7.4公里長、耗資72億元的緩解線提前兩年投入使用。
希爾表示，保守黨政府將與省府合作，加快施工。
希爾稱，自由黨領袖特魯多（Justin Trudeau）儘管做出了1,870億元的基礎設施支出承諾，但仍未完成關鍵的基礎設施項目。他警告說，如果自由黨再次當選，交通將有更多的延誤。
責任編輯：嚴楓
