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留任強心劑 春半島4鄉鎮納偏鄉加給

屏東縣政府預計於109年1月1日起,將枋山鄉、車城鄉、滿州鄉及恆春鎮等4鄉鎮,納入偏遠地區加給適用範圍,為恆春地區的公教人員打了針強心劑。(屏東縣政府提供)
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【大紀元2019年11月26日訊】(大紀元記者簡惠敏台灣屏東綜合報導)屏東縣南北相距百公里,交通不便導致恆春半島地區公教人員流動率高。屏東縣政府獲行政院支持,將枋山鄉、車城鄉、滿州鄉及恆春鎮等4鄉鎮納入偏遠地區加給適用範圍,預計於109年1月1日正式實施,為恆春地區的公教人員打了針強心劑。

屏縣府表示,縣府於104年訂定「本府恆春半島地區各機關學校補助員工交通費注意事項」,透過每個月最高補貼3000元交通費用方式,減緩公教人員負擔;恆春、滿州、牡丹、枋寮、枋山及來義等地區興建教師集中宿舍,未來能提供近250位教職員使用,解決教職員住的煩惱也提高公教人員留任意願。

縣長潘孟安表示,將恆春半島納入地域加給,一直是上任至今的終極目標,過去擔任地方民代時,常接獲民眾感嘆老師經常換人,導致學童受教權受損。地域加給的實施不僅能保障恆春半島地區公教人員的權利,也進一步提升公家機關品質,而未來也會透過各種方式,讓公教人員享有合理的待遇,並鼓勵更多人留在屏東。

「原來我們的聲音不曾被遺忘」恆春旅遊醫院護理長龔娟玉表示,恆春就像陸地上的離島,離市區近百公里的距離光開車就得耗約2小時,讓有些同事就算憑藉著熱忱也難以支撐交通費、時間的消耗,如今若有偏遠地區加給協助,勢必能提升同仁的留任意願。

而恆春國小的嚴來滿主任認為,半島的地價、房價及物價等費用相對較高,偏遠地區加給的協助必能減緩教師流動率,但因教師調動的因素包含交通不便、各地間距遙遠等,故若能配合讓公教人員在地化,勢必對穩定師資有更大的效益。

責任編輯:英禎

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