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悉尼輕軌通過高峰期考驗 乘客讚舒適方便

悉尼的輕軌列車在「沒有發生事故」的情況下,通過了首個工作日交通高峰期的考驗,成功運送了逾萬人次的通勤人員。(簡沐/大紀元)

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【大紀元2019年12月17日訊】(大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導)週一,悉尼的輕軌列車在「沒有發生事故」的情況下,通過了首個工作日交通高峰期的考驗,成功運送了逾萬人次的通勤人員。

但當日仍有些人在輕軌附近邊走邊看手機,還有人在輕軌列車的軌道上擺姿勢拍照,讓交通當局深感擔憂。

新州交通廳長康斯坦斯(Andrew Constance)說,在經歷了上週末的混亂之後,輕軌在第一個工作日早上運行良好,截至中午,已有1.1萬人乘坐了輕軌列車。

雖然上週末的兩天共有16萬人乘坐了輕軌列車,但輕軌開通的第一個工作日,至週一下午2點,衹有1.5萬名乘客。康斯坦斯表示,數據比較溫和部分是因為聖誕節期間的緣故。

數據顯示,週一清晨5點至上午10點,近8000人乘坐了輕軌列車,維多利亞女王大廈(QVB)和環形碼頭(Circular Quay)是最繁忙的站點。

盡管當日輕軌列車運行還算順利,但閉路監控電視拍到悉尼市中心一名男子在輕軌線上擺姿勢拍照。

康斯坦斯再次警告行人不要在輕軌附近玩手機,「這既愚蠢又危險。」他說。

據悉尼晨鋒報報導,新州交通廳總協調員普倫德加斯特(Marg Prendergast)表示,已有很多人將自己置於風險中,其中包括上週日有兩名男子一直走在喬治街(George St)的輕軌線上,用手機拍照。

週一,有人就耗資29億澳元、長12公里的輕軌線,列車行駛耗時45至48分鐘提出了批評,康斯坦斯很快進行了反駁。

「我們從未說過(輕軌)是最快的交通方式。」他還說,把蘭德威克(Randwick)和環形碼頭之間的輕軌列車旅行時間與25-30分鐘的快速公交車相比較,是「無稽之談」。

他說,輕軌從蘭德威克到環形碼頭共有19站,隨著未來6個月的逐步「適應」,輕軌列車運行速度可能會加快。

最初的預測,蘭德威克到環形碼頭的輕軌列車運行時間為38-40分鐘。但運營商後來說,「最初」的一些旅程的運行時間將會平均為50分鐘。

週一,通勤者告訴九號新聞網,他們對輕軌列車運行良好感到「驚訝」,多數人稱讚列車很舒適方便。

一名叫勞倫斯(Lawrence)的男子說,「從蘭德威克到市區約15分鐘,比坐公交車舒服多了。」

截至上週日下午3點,約11.5萬人乘坐了輕軌列車,僅上週六上午10點至次日凌晨1點,155趟輕軌列車運載了8萬名乘客。

也有許多人對從蘭德威克到環形碼頭之間的50分鐘車程感到失望。但康斯坦斯說,未來3-6個月,人們有望會看到輕軌列車服務出現好轉。

上週六,輕軌列車開始運行時就遇到麻煩,列車開通幾小時後,就在環形碼頭拋錨了。下午2點前,一列列車在輕軌的一個轉彎出停了下來,阻塞了兩個方向的線路,故障導致服務中斷了大約40分鐘。

責任編輯:岳明

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