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悉尼新輕軌列車首日通勤一波三折

悉尼新輕軌列車首日運營一波三折,發生多起故障,造成運行中斷,但輕軌列車服務公司認為當天的運行是成功的。(AAP)
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【大紀元2019年12月16日訊】(大紀元記者何蔚澳洲悉尼報道)從悉尼環形碼頭至東區蘭德威克(Randwick)的輕軌列車,首日運營一波三折,發生多起故障,造成運行中斷,但輕軌列車服務公司認為當天的運行還是很成功的。在最初的六個小時內,電車運行達100多輛次,運載乘客5.3萬人次。

耗資2.9億的悉尼新輕軌系統,開通拖延了一年,終於在上週六(12月14日)上午開始承載乘客。

或許是「好事多磨」,新系統啟運才兩個多小時,一輛列車就因技術故障而拋錨,使全線運作中斷了近40分鐘。之後,另一輛列車的司機在蘭德威克車站附近意外闖紅燈後緊急剎車,使列車沖入錯的軌道,並撞倒一名婦女。

Transdev輕軌公司業務主管布倫南(Brian Brennan)對記者說: 「電車發生故障這是現實。但是今天取得了巨大的成功。」

在闊別有軌電車60年後,許多居民很高興看到新的輕軌列車來到了悉尼。一對住在悉尼市區的夫婦帶了兩個年幼的孩子興致勃勃地乘坐新列車。他們表示,一直在關注輕軌的建設進展,對通車也已經盼望了很久。當聽說整個項目超出預算兩倍,耗資2.9億時,他們很吃驚,直搖頭。另一位乘客表示,這個基建項目很有爭議性,並且拖延了那麼長時間,給悉尼市區的商家造成了巨大的經濟損失。

當天,有很多乘客表示列車速度太慢。根據谷歌地圖,從蘭德威克(Randwick)到環形碼頭(Circular Quay)的車程全長7.3公里。目前列車要花50分鐘,而駕車僅需15分鐘,乘公交車只需32分鐘。

此次開通的L2新輕軌線共有14個車站,從環形碼頭途徑市中心的喬治街至中央火車站,然後經過薩裡山(Surry Hill),莫爾園(Moore Park)至蘭德威克。通往金斯福德(Kingsford)的L3輕軌線要到明年的3月份才能通勤。

據輕軌公司提供的信息,輕軌列車的收費設備與公交車一樣。乘客可以用澳寶卡支付,也可以用信用卡支付。從環形碼頭至蘭德威克的單程成年人票價是3.73澳元。

一輛全長67米的列車最多可搭載450位乘客,其中包括96位入座的乘客。在每天的高峰時段列車每四到八分鐘運行一次,而在蘭德威克和中央火車站之間則每八到十二分鐘運行一次。

新洲交通廳長康斯坦斯(Andrew Constance)說,輕軌列車永遠改變了這座城市。 「這對很多人來說,將是一個了不起的項目,而且會影響很長的歷史時期。」

責任編輯:岳明

 

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