【大紀元2019年04月04日訊】（大紀元記者方君華澳洲阿德萊德編譯報導）在總理莫里森（Scott Morrison）對南北走廊（North-South Corridor）15億澳元的資金承諾下，南澳最為宏大的基建項目終將竣工。
據廣告人報（The Advertisr）報導，這意味著，算入去年預算中承諾的12億澳元，聯邦預算將總共劃撥27億元資金用於連接Gawler到Old Noarlunga之間78公里長的直通道路。
78公里中的67.5公里，已經花費了聯邦政府43億澳元，其中一部分已完成，另一部分正在施工。最後階段長10.5公里的部分分為兩個路段，從Torrens河到Anzac高速，和從Anzac高速到Darlington。
但這兩個路段預計還將耗資超過50億澳元。州政府目前正在考慮一系列其它選擇，包括建隧道，因而具體數字仍未確定。
南大道（South Rd）的其它部分，即從阿德萊德由北到南的路段，在兩黨聯合作出的十年承諾下，已經獲得升級。
州政府將作相等數量的撥款，並與州反對黨一起，緊密關注今後四年中這筆資金如何分配。
莫里森說，南澳的同僚們確保了南北走廊是聯邦預算中的頭條內容。「這項投資是為了讓澳人的回家路途更快捷更安全。我想讓人們少花時間在交通上，這樣就可以多花時間在更重要的事上。」
聯邦基建部長塔吉（Alan Tudge）說，南北走廊的完工，將給阿德萊德人帶來巨變。「餘下的階段也是最複雜的部分，能就此與州自由黨政府合作，真是太好了。」他說，「因為進展順利，我們對最後路段的交付有信心。」
該道路工程是南澳史上最大的基建項目，23億澳元的皇家阿德萊德醫院和18億澳元的海水淡化廠都無法與之相比。
項目開工始於2007年Gallipoli地下通道，一路以來得到聯邦和前工黨州政府的長期支持。
編入聯邦預算的其它南澳項目有Goodwood和Torrens交叉口（18,940萬）、Joy Baluch大橋（1.6億）、Oaklands交叉口（9,500萬）、Cross路和Fullarton路交叉口（3,050萬）、Goodwood、Springbank和Daws路交叉口升級（1,750萬）、Portrush路和Magill路交叉口（4,900萬）、Victor Harbor路（7,360萬）、Horrocks 高速（4,400萬）以及邊遠地區道路（4000萬）等。
責任編輯：陳紫雨
