【大紀元2019年09月11日訊】（大紀元記者李平多倫多編譯報導）本月底，聯合國下屬組織——國際民航組織（ICAO）在蒙特利爾召開大會，台灣民航管理局也在爭取大會邀請資格，受到加拿大政府的支持。專家表示，加拿大政府此舉，與反對此舉的中共相反。
去年底孟晚舟事件後，中共先後抓捕兩名在華加拿大公民和禁止進口加拿大油菜籽、大豆和豬肉等以未報復，加中關係日益緊張惡化。
渥京支持台灣出席大會
據《環球郵報》報導，台灣當年協助ICAO成立，但聯合國於1970年代初投票讓中共政權代表中國加入，自此台灣就被ICAO大會拒之門外。本月24日蒙特利爾ICAO的40周年大會，台灣希望能參加以便更好管理其領空，但被中共阻撓破壞。
台北飛航空情報區（TFIR）每年為近7,000萬乘客提供空中交通管制服務。渥太華大學台灣研究聯合主席西蒙（Scott Simon）表示，中共動用各種手段，將台灣排除在ICAO大門外。2013台灣曾獲ICAO大會正式邀請，但2016年大會因蔡英文當選又被排斥在外。
加拿大全球事務部發言人巴布科克（John Babcock）表示，加拿大政府支持台灣獲邀出席ICAO大會，是出於實際需要，台灣缺席不利全球利益。但全球事務部在此事上的措辭謹慎，沒有提及支持ICAO接納台灣為正式會員。
台灣理由很充分
卑詩大學公共政策與國球事務學院華裔政治學教授姜聞然（Wenran Jiang）認為，加拿大政府在香港和台灣事務上的措辭和態度要謹慎，不要讓加中關係會進一步惡化。
中共駐加大使館表示，在國際組織事務上，包括ICAO這樣的大會等，只有中共才能代表中國。
台灣政府駐渥太華代表陳文義（Winston Wen-yi Chen）表示，一個中國不代表就能忽視台灣，ICAO大會討論的技術問題，不是討論承認誰代表中國的問題，中共這麼做等於是霸凌。在航空問題上，台灣航空又不歸中共管，台灣所有航空乘客都歸台北飛航空情報區管。
排斥台灣不利國際航空安全
今年4月，G7國家外交部長公報表示，支持國際航空飛行行業的所有活躍成員進行實質性參與，因政治分歧排斥一些會員，不利國際航空安全。因此，全球事務部上述聲明符合公報態度。
加拿大航空協會（ATAC）會長麥肯納（John McKenna）表示，台灣國際航空數量眾多，即使沖這一點，也應該邀請台灣出席ICAO大會。從嚴格的航空運營和非政治角度看，此事事關國際航空安全，台灣應出席大會。
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