【大紀元2020年11月10日訊】（大紀元記者賴月貴台灣新竹綜合報導）新竹縣議員余筱菁10日在縣議會第19屆第4次定期會，針對路平提出質詢，主張延長道路全面刨舖後的保固期，若遇警急情況不得不開挖，也希望修復時對平整度要求的標準，必需比照道路管理條例的要求，以保障機車騎士和用路人的安全。
工務處長林鶴斯表示，新竹縣挖掘道路管理自治條例第十條規定，道路管理機關接管日起一年內，因原管線單位施工回填不實而下陷（沈）時，通知該管線單位限期改善，意即管挖修復單位的保固至少一年，而管線單位與承商之合約通常都訂兩年，未來是否修訂自治條例延長保固期會再研議。
新竹縣道路管理自治條例第十四條中規定，道路施工作業完成後，應予以修復路面，並作平坦度試驗。道路平坦度標準為三公尺直規量測，單點高低差不得超過正負零點六公分。發現不符平坦度標準者，管理機關（單位）應即書面通知限期改善完成。
另外，設置道路之人孔、手孔、水閥及其他相關設施，其頂面應符前項平坦度標準。人孔、手孔、水閥及其他相關設施之覆蓋物應用鐵製材質，其強度應能負荷HS-二十以上載重車輛之通行。林鶴斯說，若違反規定者可依自治條例第三十條處新臺幣三萬元以上十萬元以下罰鍰。
新竹縣挖掘道路管理自治條例第十八條也規定，假如施工單位有施工回填不實造成道路不平，將依第三十二條規定，處新臺幣三萬元以
上十萬元以下罰鍰，並註銷或暫停核發其道路挖掘申請許可至該案改善為止。
至於余議員要求提高修復的平整度標準，林處長表示，會在管線協調會時要求相關單位盡力配合，以免受罰。
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