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台鐵瑞芳猴硐單線通車 列車限速40公里

台鐵瑞芳猴硐經連日搶修已在14日通車。(台鐵局提供)
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【大紀元2020年12月14日訊】(大紀元記者張原彰台灣台北報導)台鐵瑞芳猴硐間邊坡坍方經10日連續冒雨搶修,在14日凌晨5時恢復單線雙向通行,台鐵說,行經該區間列車採限速40公里慢行通過,行車時間略有延誤,截至14日12時,每列次平均延誤14分。

台鐵瑞芳猴硐終搶通,交通部長林佳龍說,同仁非常辛苦,在惡劣環境下順利達成目標,期間也動員上千次人力,清運上萬立方公尺土石和疏運近30萬人。

他也說,由於出現走山,台鐵會在安全的前提下,修復西正線,但估計至少須一個月以上時間,預計會加固邊坡,同時為未來的明隧道打下基礎。

台鐵說,西正線緊鄰災害邊坡,規劃施作孔徑較大的排樁擋土牆,以防止頁岩滑動,這樣才可以清除路線上的邊坡及岩盤。另上邊坡保護及穩定部分,設置格框護坡、固定錨筋、噴凝土以加強穩固邊坡。

他們說,因頁岩盤滑動侵入路線,為避免冒然施工,擾動破碎岩盤,現在由專業工程顧問進行地質鑽探測量岩盤深度,並將同步邀請大地、地質等專家學者研商,以確認後續工法、工序及評估西正線通車期程。

林佳龍說,現階段單線雙向通車只要適當調度,不至於有太大影響。14日有5班列車停駛,15日所有班次會恢復正常。

台鐵說明,行經該區間列車採限速40公里慢行通過,行車時間略有延誤,截今日12時止,共計延誤38列次,每列次平均延誤14分,影響旅客人數4,190人。

台鐵表示,持續由交通部公路總局協助協調客運業者加開台北—宜蘭、花蓮間班車以疏運旅客,截至今日12時止,共開行客運578班次(含加開70班次),疏運旅客1萬1,800人次。

責任編輯:呂美琪

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