【大纪元2020年12月14日讯】（大纪元记者张原彰台湾台北报导）台铁瑞芳—猴硐间边坡坍方经10日连续冒雨抢修，在14日凌晨5时恢复单线双向通行，台铁说，行经该区间列车采限速40公里慢行通过，行车时间略有延误，截至14日12时，每列次平均延误14分。
台铁瑞芳—猴硐终抢通，交通部长林佳龙说，同仁非常辛苦，在恶劣环境下顺利达成目标，期间也动员上千次人力，清运上万立方公尺土石和疏运近30万人。
他也说，由于出现走山，台铁会在安全的前提下，修复西正线，但估计至少须一个月以上时间，预计会加固边坡，同时为未来的明隧道打下基础。
台铁说，西正线紧邻灾害边坡，规划施作孔径较大的排桩挡土墙，以防止页岩滑动，这样才可以清除路线上的边坡及岩盘。另上边坡保护及稳定部分，设置格框护坡、固定锚筋、喷凝土以加强稳固边坡。
他们说，因页岩盘滑动侵入路线，为避免冒然施工，扰动破碎岩盘，现在由专业工程顾问进行地质钻探测量岩盘深度，并将同步邀请大地、地质等专家学者研商，以确认后续工法、工序及评估西正线通车期程。
林佳龙说，现阶段单线双向通车只要适当调度，不至于有太大影响。14日有5班列车停驶，15日所有班次会恢复正常。
台铁说明，行经该区间列车采限速40公里慢行通过，行车时间略有延误，截今日12时止，共计延误38列次，每列次平均延误14分，影响旅客人数4,190人。
台铁表示，持续由交通部公路总局协助协调客运业者加开台北—宜兰、花莲间班车以疏运旅客，截至今日12时止，共开行客运578班次（含加开70班次），疏运旅客1万1,800人次。
责任编辑：吕美琪
