【大紀元2020年07月29日訊】（大紀元記者宋清寧澳洲墨爾本編譯報導）通常麥克埃文（Andrew McEwin）位於墨爾本Dandenong區的倉庫裡會堆滿自行車零件，然而如今的情境大為不同。
作為自行車零件批發公司Bicycle Parts Wholesale的常務董事，他對《時代報》表示，目前自行車及零件供不應求，他都「不想看」其庫存數據。
他說：「我們的每筆延期交貨訂單（back-order）都在幾天內售罄。我們的供應最終會追上需求，但這需要幾個月的時間。通常一批貨進來會持續賣三四個月的時間，現在賣出的速度比進貨還快。」
該公司剛剛收到今年初向海外供應商訂購的大量貨品，目前仍有待處理的積壓訂單。
這是整個自行車行業現狀的縮影，中共病毒（武漢肺炎）疫情在全球引發了「騎車熱」，製造商、供應商和零售商都難以滿足激增的市場需求。
Reid Cycles創辦人裡德（James Reid）表示，其公司7月份的銷售量是以往的四倍，但幸運的是，他們擁有9個月的庫存，暫時能夠滿足顧客的需求。
他說：「我們看到了很多通常不會看到的新顧客。」
裡德表示，由於健身房關閉，人們被困在家，騎車成了一種很好的選擇。他說，在疫情剛爆發時，一些公司取消的訂單，沒有意識到生意會興隆起來。
來自自行車零件和配件分銷公司Rex Imports的伊戈爾斯（Christopher Eagles）說，近幾週海外供應的短缺狀況進一步惡化。
目前最難獲得的產品是輪胎、內胎和座椅，因為很多人在修理自己舊的自行車。
伊戈爾斯訂購的貨品大多來自台灣、印尼和印度。他說，他預期供應短缺狀況要持續到聖誕節之後，甚至可能到明年中旬。
麥克埃文自己是一個騎車愛好者，看到人們開始轉向自行車令其感到鼓舞。
他說：「看到一家人和年輕人享受騎車，這真是太棒了。騎車又變成了一件很酷的事情。」
責任編輯：李欣然
