site logo: www.epochtimes.com

台中死亡車禍六都最高 挨諷智慧交通淪口號

人氣: 102
【字號】    
   標籤: tags: , ,

【大紀元2021年01月24日訊】(大紀元記者黃玉燕台灣台中報導)台中市近2年車禍死傷頻傳,根據警政署公告2020年度全台A1類車禍死亡人數,台中市共計201人為六都最高。民進黨市議員賴佳微、江肇國24日表示,上一次台中車禍死亡人數全台第一已是15年前;他們批市長盧秀燕每年編列高額交通事故防制與道路改善經費,死傷人數卻逐年升高,市府的「人本交通」、「智慧交控」已淪為口號。

臺中市議員賴佳微、江肇國辦公室提供警政署公告109年度全台A1類車禍死亡人數,台中市共計201人為六都最高。
台中市議員賴佳微、江肇國辦公室提供警政署公告2020年度全台A1類車禍死亡人數,台中市共計201人為六都最高。(賴佳微議員提供)

賴佳微表示,這兩年不斷質詢交通部門,要拿出辦法,否則台中市會變成行車最不安全的城市。想不到2020全年度的警政統計出來,台中真的成為A1類車禍死亡數最高的城市。而上次台中市出現車禍死亡數最高已是15年前,她質疑,市長參加道安會報次數是否寥寥可數?

江肇國表示,台中市交通事故A1類的變化趨勢,在過去幾年跟高雄很相似。林佳龍以及陳菊市長任內,皆致力設法降低車禍死亡人數,分別在2015至2018年,台中市單年從120人降至93人;高雄市則是從175人降至130人。但韓國瑜執政一年半,高雄市2019年度死亡人數居然衝到200人,而盧市長的台中也翻倍到188人。

江肇國批,台中市2020年死亡人數持續增加,突破近8年新高,超過高雄的200人,呼籲盧市長不要放任交通傷亡數據持續飆高。

議員指出,台中市交通局每年編列1,000萬改善易肇事地點、6,500萬改善或修復交通號誌,花費驚人! 車禍死傷除了用路人自身的交通習慣,更仰賴交通局完善的規劃,而現今市府的「人本交通」、「智慧交控」恐怕已淪為口號。

責任編輯:李薇

評論