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國道1號
【大紀元2021年10月23日訊】（大紀元記者陳秀媛台灣基隆報導）交通部高速公路局10月23日辦理「國道1號大華系統至汐止交流道路段拓寬可行性評估」說明會，邀請基隆市政府交通處、立委蔡適應、市議員蘇仁和、市議員鄭文婷、堵南里長余佩儒、正明里長高崑繽、市民朋友共同來了解相關評估。
高速公路局所提方案，包含（一）、平面道路拓寬：範圍由7K+305~11K+850，兩側各拓寬一個車道，用地範圍需拆遷兩處建物、工程期間8.25年，經費約15.4億元；（二）、新建高架道路：範圍由7K+305～13K+280，新建高架道路北上南下各兩個車道，用地範圍需要拆遷8處建物、工程期間9.25年，經費約105億元。
交通部高速公路局副局長廖肇昌表示，過去他曾住過百福社區，深切了解到基隆端居民的需求，尤其是國道一號汐止、基隆的龐大通勤、運輸車潮，所以高速公路局規劃了兩個方案，平面道路的拓寬方案，還有高架道路的拓寬方案，就是希望可以解決汐止基隆端的問題。
立委蔡適應表示，希望高公局從大數據來看國道拓寬，因為此次的數據並未說明從基隆上國道，跨過汐止的車輛，或下汐止交流道的車輛數據，若下汐止的車輛較多，則平面道路拓寬方案較為妥善，但是跨過汐止的車輛較多的話，則是高架道路較符合使用者需求。
蔡適應強調，基隆和汐止端都是基隆河谷廊帶的使用者，他會與沈發惠委員、賴品妤委員一起與地方溝通，讓使用者需求可以得到滿足，今天說明完後，他也請幾位議員和里長把訊息帶回，讓基隆市民都能了解，他也會持續督促交通部改善基隆的各項通勤問題。
責任編輯：玉珍
