【大紀元2021年02月25日訊】（大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導）受疫情影響，澳洲航空公司（Qantas）上半財年虧損達到創紀錄的10.8億澳元。該公司已宣布推遲恢復國際航班，直至今年10月底。
週四，澳航宣布，澳航及其子公司捷星航空公司（Jetstar）將在今年10月31日恢復國際航班，而不是此前預計的7月。開放時間推遲了4個月，其國際航班網最早要到2024年才能完全恢復。
澳航的大部分國際航線將在這一天恢復，包括飛往倫敦、新加坡和洛杉磯的航班。
飛紐約、聖地亞哥和大阪的三條航線將於晚些時候恢復，在此之前，澳航乘客可以乘坐代碼共享航班飛往這些城市。
由於澳洲與新西蘭之間的安全旅行圈計劃，從7月1日起，澳航可能會增加飛往新西蘭的航班。
捷星航空公司將從10月31日起恢復飛往所有13個國際目的地的航班。
數月來，澳航一直預計在今年年中恢復國際旅行，但由於澳洲的COVID-19（中共病毒）疫苗推廣計劃預計於10月底完成，澳航調整了恢復國際航班的時間表。
據澳洲新聞有限公司網站報導，澳航總裁喬易斯（Alan Joyce）週四說：「在疫情流行期間，我們已經更新了重新恢復國際旅行的預測。」
喬易斯說：「自今年年初以來，我們看到全世界的病例激增，並出現了新的毒株。開放邊境的觸發條件已從『群體免疫』轉為了『全面接種疫苗』。」
「因此，我們現在計劃在今年10月底重啟國際旅行，與澳洲疫苗推廣完成的日期保持一致。」他說，「我們的目標仍然是在7月份大幅增加新西蘭航班。我們正在與政府密切磋商，如果情況有變，我們的日期也會變。」
澳航目前的國際飛行載客量約為疫情大流行前的8%，包括歸國者乘坐的航班和前往新西蘭的航班。
澳航預計，今年下半年的國際航班不會增加太多，預計要到2024年才能完全恢復正常。
澳航還證實，其空客A380機隊最早也要停飛到2023年6月底。澳航已推遲決定是否訂購新的空客A350-1000飛機，該飛機能夠進行超長途飛行。
澳航說公司仍在與聯邦政府討論重新開放國境的問題。
責任編輯：岳明
了解更多澳洲即時要聞及生活資訊，請點擊 dajiyuan.com.au
（本文未經許可不得轉載或建立鏡像網站）
