【大紀元2021年03月25日訊】（大紀元記者黃思文澳洲堪培拉編譯報導）首都行政區（ACT）在學校區域全天限速40公裡/小時已有數十年。一位交通專家認為，只在高峰時段限速更加合理，對保護學生的安全更有效。
據《堪培拉時報》報導，早期曾參與交通限速系統的工程師舒布裡奇（Graeme Shoobridge）認為，堪培拉現有限速系統已施行35年，應該重新進行全面審查和評估限速區域、時段和限速40 公裡/小時是否仍然適合。
在上學日的上午8點至下午4點之間，堪培拉學校附近要求司機限速在40公裡/小時以內。這在澳大利亞是獨一無二的， 在其它州，學校區限速僅局限在上學日的上學和放學時段。
舒布裡奇曾在80年代就提出僅在高峰時段限速的建議。他表示，學校區域全天限速會導致司機不能在最需要低速的時段減速，因此最好將限速集中在學校大多學生集中到達和離開時段。
舒布裡奇說，帶有閃爍燈和其它指示器的學校區標牌可以顯示限速時間，可以集中操作，避免了目前在學校放假期間要人工去鎖折疊標牌。他說：「我們應該恢復澳大利亞標準限速顯示的方式，類似新州的方式，這可能減少因兩種不同限速系統給司機造成的困惑。「
但ACT政府發言人表示，目前尚無計劃審查學校區限速系統。他認為雖然上下學時段行人最多，但兒童可能會在午餐時間或各種原因外出。發言人說：「學校區域全天限速措施可以最大程度地減少司機的困惑，並在上學期間為兒童提供更好的安全。」
發言人還表示，交通廳長斯蒂爾（Chris Steel）認為目前的限速系統是最簡單的。學校區限速符合澳大利亞道路法規，在學校附近有清晰標註限速標牌。
2020年，堪培拉在學校區域的超速罰單累計超過9,900張，而2019年為7,543張。去年五月至七月期間，在學校區域超速的違規行為，占移動測速車記錄的超速總數量的三分之一以上。
本月初，聖埃德蒙學院（St Edmund’s College）的校長紮沃尼（Joe Zavone）呼籲在堪培拉大街（Canberra Avenue）設置學校區高峰時段限速，以減少學生在穿越繁忙幹道時的安全風險。舒布裡奇認為，在堪培拉大街上設置學校區高峰時段限速是一個好主意。
舒布裡奇說，在堪培拉學校區設置40公裡/小時限速，他的團隊最初建議只在上午8點至9點半，下午2點半至4點之間有效，當時學校也接受了這一提議。
責任編輯：田園
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