【大紀元2022年05月04日】（大紀元記者李平多倫多報導）過去幾個月裡，尤其是俄烏戰爭爆發影響全球原油供應，油價一路攀升，其中包括柴油價格。專家警告，柴油價格飆升可能會對國家經濟帶來漣漪效應。
CTV在本週一和週二，走訪了多倫多數家加油站，查看柴油價格，結果發現有些加油站柴油價格高達每升2.459元和2.399元。
柴油價格漲幅超汽油 經濟受衝擊
卡爾加里公共政策學院研究員麥森（Richard Masson）表示，油價漲太猛，對一些商品搬運需求頻繁的中小商家來說，會受不了。再加上最近物價飆升，運輸業和嚴重依賴運輸業的行業，都會感到吃緊。
麥森表示，油價漲，前行艱難，走出疫情困難重重，尤其是一些處於負債沉重的企業，更無力消化當下困境。當前情況是，積極的一面是需求旺盛，產品好賣，商家可提價抵銷一點油價上漲衝擊。消極的一面是，當下經濟處於破壞期，如何度過難關只能靠自己想辦法。
西門菲沙大學Beedie商學院副教授沙辛亞贊（Feyza Sahinyazan）也認為，對於中小企業而言，情況更嚴峻。一方面受經濟規模限制，運輸和供應資源非常有限。另一方面，小企業通常不願將價格成本轉嫁給消費者。
沙辛亞贊表示，過去1年半供應鏈危機，說明供應鏈遠比想像的更脆弱，但從疫期數次反彈來看，中小企業應有能力走過當前柴油價格上漲困境。
En-Pro首席石油分析師麥克耐特（Roger McKnight）認為，柴油價格須密切關注，柴油是關稅經濟是否穩健的晴雨表和主要動力。還在不久前，柴油因低成本和低維護成為人們首先動力燃油。
麥克耐特表示，1年前全國柴油平均單價僅1.23元，如今漲到了2.06元，同期全國汽油單價從1.29元漲到了如今的1.80元，柴油價格已經趕汽油價格。
麥克耐特指出，油價這麼漲，以柴油為主要動力的運輸公司和機構，要麼漲運輸價格，要麼自己掏錢買單。這也是為什麼哪天買菜時，會突然發現一顆花菜一夜之間漲到了6.99元。
公交部門提燃油預算
不僅私企感受到油價衝擊，政府公交部門或使用鏟雪車等重型車輛的政府部門，燃油預算也大幅飆升。安省Belleville市交通與運營服務部透露，為應對油價漲，今年提高了燃油預算，好在是政府鎖定的長期供油合同能幫助抵銷部分油價上漲壓力。
GO Transit、UP Express和多倫多公車局（TTC）公交部門，也都有柴油車隊。省都會聯通Metrolinx聲明表示，鐵路和公交服務估計消耗8,300萬升柴油，其中鐵路柴油消耗占78%，燃油成本占整體預算的10%。
TTC聲明，估計今年消耗8,200萬升燃油，鑑於油價起伏大，現階段沒法確定今年燃油預算。目前公車局還沒提到漲票價，但短期內還看不到情況好轉跡象，只是希望未來出現轉機。
麥森表示，煉油廠主要提煉汽油、柴油和噴氣燃油等3大燃油產品。如今航空運輸需求回升，煉油廠會相應提高噴氣燃油產量，會根據具體情況確定3大燃油產品提煉分配，雖有一些迴旋空間，但並非易事，沒法一夜之間就完成調整和分配。
他表示，目前煉油廠同時還在將產能從冬季模式調到夏季模式，也是個極其複雜過程，要根據不斷變化的需求來調整產能並非易事，只能寄希望煉油廠能追加供應將油價降下來。◇
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