【大紀元2022年08月08日訊】（大紀元記者黃玉燕台灣台中報導）歷經三任市長及規模調整的台中水湳轉運中心，經市府第3次上網招標，終於評選出優勝廠商德昌營造，6月30日決標並完成簽約工作，完工後，可提供42席國道客運、12席市區公車月台等轉運空間；造型新穎兼具功能性的轉運中心，將為水湳經貿園區再添新亮點。
交通局長葉昭甫指出，台中市持續建置轉運中心，其中，大台中轉運中心6月開工，豐原轉運中心則已完工，預計今年暑假啟用；「水湳轉運中心新建工程」也完成簽約事宜，目前全力辦理開工前置作業中，待準備完成後即可立即開工。
水湳轉運中心為地上4層、地下3層，且兼顧公共運輸轉乘、停車、商業機能的多功能建築，地下層為立體停車場，地面層供市區公車使用，地上2、3層為國道客運月台，地上4層則為商業空間及辦公空間。整合國道客運、市區公車、捷運、計程車及iBike等公共運輸工具，提供42席國道客運、12席市區公車月台，以及614席汽車、1,253席機車，還有604席自行車停車空間。
水湳轉運中心鄰近國道1號大雅交流道及台74線，交通局表示，水湳轉運中心將廣設電動車充電設備，帶動整體綠色交通發展；建築外觀為兼具速度、科技感，除加強整體綠化及節能減碳，還配置膠囊式司機休息室及行控中心，提供舒適的休息環境。
另配合水湳經貿園區的「智慧、低碳、創新」的開發願景，市府設計首例全太陽能屋頂建築，造型新穎兼具功能性，太陽能板整體產生電力，將優先供轉運中心建築整體營運及夜間照明使用，落實大台中低碳示範基地目標。
責任編輯：李薇
