【大紀元2023年12月31日訊】（大紀元記者廖素貞台灣雲林報導） 連接北港溪兩岸的北港女兒橋二期工程正如火如荼的進行，立委蘇治芬和嘉義縣長翁章梁、立委蔡易餘、新港鄉長葉孟龍、建築師廖偉立、文史工作者陳威光，30日攜手邀請雲、嘉兩縣鄉親登橋，共同見證這項串起大笨港生活圈的美好工程，展望未來更加繁盛的觀光產業與休閒運動。
連結台糖復興鐵橋的北港女兒橋在9年前落成，連結台糖舊鐵道的天空之橋，也連結了北港人的懷舊之情，是雲林縣首座榮獲國際獎項的橋樑，啟動了雲嘉共同建造接回斷橋的契機，經立委蘇治芬和陳明文多方奔走，幾經波折，連接到對岸新港鄉板頭村的女兒橋二期工程終於在今年五月動工。
蔡易餘指出，他也和蘇委員及陳委員多次爭取女兒橋的建設經費，今年5月9日終於能和蘇委員、陳明文委員、翁章梁縣長一同主持雲嘉北港復興鐵橋開工典禮，許多嘉義鄉親也期待女兒橋落成，相信未來一定能夠加速雲林及嘉義間的交流，讓雲嘉的情感更加融洽。
翁章梁說，女兒橋二期工程進度正常，約為20%，目前施工工項都在地底下，基樁工程已全部完工，既有鋼樑拆卸下，構建檢修修補，辦理噴砂作業中，工程預計在民國114(2025)年3月完成。
葉孟龍表示，女兒橋完成後，可以讓北港及新港「兩港串聯」，未來不論是鄉親間的交流，或是觀光客的往返，可以更加方便，兩港一起帶動提升。
翁章梁表示，復興鐵橋是早期新港和北港居民的重要通道，承載地方百年的文化情感和歷史記憶。女兒橋二期工程因物價等因素多次流標，如今能順利動工令他備感欣慰，希望女兒橋的完成，不只可恢復板頭厝社區昔日繁榮的觀光盛況，也能帶動北港溪兩岸的觀光人潮。
蘇治芬說，台糖北港復興鐵橋（女兒橋前身）是糖鐵最長的橋，除了是台灣糖業史的重要見證，更滿載先人開拓笨港的史跡，古笨港範圍包含北港和對岸新港鄉的板頭村和南港村，鐵橋一旦接回來，像是撕裂缺頁的笨港史重新找回完整的篇章，聯繫起北港溪兩岸居民的感情。
蘇治芬也認為，由女兒橋、板頭南港休閒農業區、北港觀光橋、北港魅力河段所連成一條長達五公里的環狀休閒綠帶，帶來的不僅是觀光效益，對於兩岸居民的休憩運動生活品質亦有莫大的助益，而目前使用率偏低的北港觀光大橋也可望能因此發揮更大的效益。近期網路上也不斷流傳假消息，誣指女兒橋蓋一半就停下來，也因此特別邀請嘉義縣的大家長翁縣長在女兒橋上開記者會，就是要破除這樣的假消息，也呼籲有心人士不要再繼續轉傳、製造假消息，讓假消息不攻自破，不讓有心人士有機可乘。
責任編輯：玉珍
