【大紀元2023年03月23日訊】（大紀元記者劉火墨爾本編譯報導）據《時代報》報導，維州政府並不知悉維護更新墨爾本鐵路設施的27億澳元，是否在各條列車線上公平分配，或者投資能否獲得有價值的回報。
在3月份提交到維州議會的一份報告中，維州審計總長辦公室說，儘管列車服務安全、可靠、準時，但州政府並沒有適當地監管維護更新工程，或者評估這些工程是否高效並能夠長期惠及整個鐵路網。
這份被稱作《墨爾本都市鐵路網維護》的報告指出：「（交通與規劃廳）並不知悉在15條鐵路線上的工程分布是否公平地支持了整個鐵路網的乘客。」
維州政府與私營運營商Metro的整體七年協議高達62億澳元，其中27億澳元用於維護和更新鐵路資產。維州審計總長辦公室說，儘管交通與規劃部門並不知道該合同是否能夠帶來價值，但它又被延長了額外18個月。
該報告稱，政府部門沒有針對基礎設施（例如軌道和信號）或技術資產（例如向乘客提供信息的系統）的長期戰略。審計總長辦公室還發現，在更新落後技術方面，例如運營控制系統和管理系統方面存在「嚴重積壓」。政府部門不知道積壓的數量，也不知道Metro為什麼在2021/22財政年度僅用了預算額的68%。
政府部門和運營商在2019年就知悉鐵路網的控制和監控系統已過時，但這項技術需要到明年7月份才有望更新。
運營商把進展緩慢歸咎於缺乏經驗豐富的雇員，雇員被調派到重大交通項目中，或去解決受疫情影響的技術供應鏈問題。
責任編輯：李欣然
